Not logged in | Log in | Sign Up
Dla tylu kursów to taki Carus moim zdaniem wystarcza. Nowsze auta niech obsługują linie gdzie się jeździ od rana do nocy.
Niech jeżdżą same Carrusy, ale niechby było więcej kursów. Kolega Křemílek już w tej sprawie działa od strony Pszczyny, "moi ludzie" od strony Bierunia
problem z tą linią jest taki, że UM Pszczyna odpowiada, że mógłby dac więcej, ale UM w Bieruniu nie chce finansować więcej kursów, a Bieruń- odwrotnie, obwinia Pszczynę. Tylko czy ci Panowie odpowiedzialni w obu miastach za komunikację spotkali się chociaż kiedyś, aby porozmawiać na ten temat? wątpię
Dziwne, że Pszczyna w ogóle chce coś dać na KM. Przecież według włodarzy tego miasta to zło konieczne i lepiej upchać wszystkich w mikrobusach.
Nic ino Pszczyna i Pszczyna. No ja pierdziele a na Oświęcim jeździ z 1000 ludzi codziennie a o tym nikt nie pomyśli. I pewnie po raz kolejny odetną kurs z 686. To jest bezczelne.
@Polok - Jak wiadomo rozchodzi się to wszystko o kasę. Żeby było więcej kursów to muszą byc na to pieniądze wyłożone przez gminy.
Te Carrusy, mogli by puścić na 262/536 a transgór na tą linię. To by było lepsze rozwiązanie chyba. A tak w ogóle to czemu linię 262/536 obsługuje Transgór?
@pitreex: Bo PKM zlecił konsorcjum Irex & Transgór podwykonastwo na niektórych liniach i pojedyńczych planach, m. in 14, 25, 29, 45, 101, 262, 536, 605, 655.