Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
23 january 2015 - Rzym, Piazza Di Porta Maggiore.
Wagony MRS są dzieckiem Roberta Saglio - dyrektora zarządzającego rzymską komunikacją miejską w latach 20. XX wieku, kiedy to nakazał projektantom stworzenie tramwaju, który zastąpi pękające w szwach wagony dwuosiowe. Prototyp Moto-Rimorchiata-Saglio (w skrócie MRS) opuścił fabrykę już w 1927 r., a rok później rozpoczęto produkcję seryjną. W latach 1928-1929 oraz w 1934 wyprodukowano łącznie 132 wagony tego typu i były eksploatowane w ruchu liniowym aż do 1996 roku, a do 2003 r. służyły w rezerwie. Do dnia dzisiejszego uchowały się przy życiu trzy egzemplarze (2035, 2047, 2137), które można spotkać na mieście na wynajmach w roli mobilnych restauracyjek.