Not logged in | Log in | Sign Up
Akurat większego problemu z wytypowanymi wozami do ścięcia nie było, gdyż miały lecieć głównie te z remontów wykonanych do końca `95, a ich cechą charakterystyczną były zamalowane farbą łuczki drzwiowe, listwa dachowa i listwy pionowe. Wystarczyło tylko stać na przystanku, patrzeć na te wyróżniki i wszystko było jasne
Co ciekawe na liście znalazł się na przykład 2516, którego też uwieczniłem, a niedługo potem wóz poszedł na NB, gdzie stracił łuczki, ale za to zyskał komplet szyb z serii 57xx.
W 2516 akurat to były fabrycznie nowe szyby, a nie przekładki z ostatniej serii.