Not logged in | Log in | Sign Up
LOL. W wersji ЛАЗ-695М nawet niespecjalnie starali się zmieniać znaczek producenta - https://it.wikipedia.org/wiki/Magirus-Deutz#/media/File:Magirus-Deutz_O3500H_Omnibus.jpg vs https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/Bus_LAZ-695M.jpg
Taka ichniejsza H-9-tka. Jak z hałasem takiego zagazowanego benzyniaka, jako V8 powinien byc całkiem przyjemny dla uszu.
Czy przypadkiem LAZ 695 nie będzie typem najliczniej produkowanego autobusu na świecie? W technice elektrotransportu też dominowała myśl radziecka (pod względem ilościowym). Dla odmiany w świecie "gruzawików", też na przodujące miejsca wysunęła się radziecka organizacja produkcji (GAZ i ZIŁ - w swoich latach dwóch największych producentów aut ciężarowych na świecie)
Na to by wychodziło. Co ciekawe teraz się świętuje, gdy jakiegoś modelu dużego autobusu powstanie 10 000 sztuk... Być może Sprinter w wersji mikrobus powstał w większej liczbie - do 2013 r. wyprodukowano 2,2 mln Sprinterów.