Not logged in | Log in | Sign Up
Na przesiadkę door2door bym nie liczył, to będzie zwykły przystanek. Szkoda, że w Katowicach i w aglomeracji nie ma takich rozwiązań. Remontując torowisko na Zawodziu można było śmiało o czymś takim pomyśleć i zrobić.
Zobaczymy, skoro ten przystanek zaznaczono na mapie planowanej linii, domyślam się, że tu będziemy się przesiadać.
Czyli pisało na wyświetlaczu "linia 297 kierunek N Piotrowice Os."? Bardzo mądry pomysł, podoba mi się. Gdyby w mojej części Siemianowic były nocne linie to chętnie bym pooglądał, jak sobie radzą z wyświetlaczami
Ostatnio z pamięci R&G zniknęły wszystkie "linie dodatkowe", zostały tylko "rozkłady jazdy" powodując, że treść wyświetlacza się przewija...
Odnośnie wyświetlacza to zastanawiałem się nad inna kwestią. Kiedyś na 623 zauważyłem w starym MANie z szerokim tylnym wyświetlaczem treść wyświetlała się na przemiennie MIECHOWICE gasło a potem PĘTLA i gasło i tak na zmianę. Może przy dużych nazwach byłoby rozwiązaniem.
Nocka 297N może tak nowatorsko
w jednej linii KATOWICE N-S
a w drugiej stałe "przez:" i przewijanie Brynów-Ochojec-Piotrowice-Os.Odrodzenia. Coś podobnego jak niektórzy przewoźnicy dalekobieżni stosują.