Not logged in | Log in | Sign Up
Miałem zadać takie samo pytanie. Przecież za rok mają przyjechać unijne wozy...
Tak, pół zajezdni stoi, nie ma czym jeździć. W obecnej sytuacji ciężko będzie zrealizować szkolny rozkład. Trzy wozy to i tak kropla w morzu potrzeb. A braki są dlatego, że od 1 stycznia Opole się powiększyło, co wiązało za sobą utworzenie nowych linii (o standardzie PKS) i zwiększenie planu brygadowego. Natomiast 28 nowych Lion`sów przyjdzie w styczniu, wyjadą pewnie w lutym, a to kupa czasu
Podoba mi się polityka taborowa Opola że opiera się Solaris-owi.Nawet takie zakupy jak ze zdjęcia powyżej mimo paru minusów to i tak dobry zakup.
Już nawet nie chodzi o opieranie się Solarisowi, tylko o unifikację taboru w celu zminimalizowania kosztów serwisu. Tylko te trzy Scanie to wypadek przy pracy. A te wozy co widać to tak: #457 używka z Weimaru, co widać; #263 to świeża (2009 r.) używka z Uppsali, a wygląda jak nasz; no a #210 to akurat od urodzenia u nas
@michał87: nikt się porządnej firmie opierał nie będzie. Es.em dobrze pisze, unifikacja na pierwszym miejscu.
Taka unifikacja, a podobno pół zajezdni stoi więc jak to tyko jedna marka usprawnia serwis?
No tutaj akurat kłaniają się najtańsze części, dlatego wszystko stoi. A unifikacja po to, żeby można było przełożyć cześć z jednego do drugiego - #461 wozi tylną klapę od #434 i na odwrót.
Ja nie mam nic do Solaris-a ,po prostu uważam że za dużo autobusów tej marki jeździ po Polsce.
@michał87: bądź smieszny gdzie indziej
@ewald-Kolego nie irytuj się tak bardzo nie ma powodu.
Co to argument że za dużo aut marki x jeździ po ulicach?
Argument jak każdy inny,ja tak uważam ktoś może mieć inne zdanie na ten temat.Nie ma sensu pisać tu wywodów lepiej skończyć tą dyskusje.
no bardzo merytorycznie sie wypowiedziałes