Not logged in | Log in | Sign Up
Pytanie, czy nie lepiej przenieść openera do innego miasta?
Jakim zadaniem w Gdyni maja sie zająć co masz na myśli
Nie napisałem, że w Gdyni. Napisałem, że jeden z gdyńskich przewoźników.
Niby autobusów tak im brakuje, ale jakimś cudem Platynowca i Marchewy nie chcieli. A tak w ogóle to inni przewoźnicy typu PKS Bytów czy ktoś tego typu się nie zgłaszali?
A ja zadałem pytanie jakim zadaniem maja sie zająć, skoro gdyński przewoźnik to myślałem ze xos w gdyni
Utrzymanie autobusów które ciągle wymagają wkladu finansowego w naprawy i miały by stać jako rozerwa jest nieoplacalne.
No właśnie panie Ikarus dla mnie to jest straszne ze taki pks co posiada nowe wozy i w końcu mógłbym sie pozbyć starych wozów musi trzymać na pare dni te stare a cały rok będą gniły
PKS Gdańsk ma lajonsy jeszcze!
Na Gdańsk też niech nie liczą. W czasie Openera będzie już funkcjonować komunikacja zastępcza na Stogi, co "pochłonie" sporo wozów.
I co, Gdynia będzie na zatramwajach? Czemu?
OK. Teraz kumam. Dla mnie jest to jednak gdański przewoźnik (wszakże tam ma siedzibę). A że czołowy, to nie przeczę.
Ale grupa kapitałowa, do której należy, raczej jest uznawana za bardziej ciążącą ku Gdyni Poza tym, ów przewoźnik ma jeszcze kilka zadań w sieci ZKM Gdynia. Po drugiej stronie miedzy - już nie
I tu się mylisz - przecież w sieci ZTM jest kilkanaście mini dla niepełnosprawnych.
Ale, że PKS Gdańsk tudzież Gryf czołowy ...w Gdyni? WL a Ty wiesz w ogóle coś o lokalnym rynku jeszcze?
Jak zapłacą to się autobusy znajdą ale pewnie wszyscy by chcieli za darmo.
A ja myślałem, że Kultowy Ikarus zgarnął jakiś lukratywny kontrakt ...
Jak on jedyny kontrakt jaki może podpisać to ze złomiarzem na kupno rudej.