Not logged in | Log in | Sign Up
Dobre i to. W porównaniu nawet do najnowszego MAZa to niebo a ziemia.
Fajny rocznik, szkoda że bez klimy. Za to dwa pozostałe z klimatyzacją.
To Citaro nie powinno być w tej kategorii http://phototrans.pl/05,14675,0.html ?
Dlaczego nie roczniki 2005? Nie lepiej sprzedać nowsze i wykorzystać berlińczyki z 2005 roku?
INF: Faktycznie, zmieniłem serię.
Wave: Osobiście nie jestem fanem wozów z Berlina. Zresztą wszystkie berlińczyki zostały sprzedane: 10 sztuk zakupił PKS Elbląg, a 2 sztuki MZK Malbork.
W Tczewie specyfika komunikacji jest inna niż w dużych miastach gdzie płacą tylko za wozokilometr. Tutaj przewoźnik powinien bardziej zadbać, bo to od niego zależy czy będzie więcej pasażerów i wyższy zysk z biletów. Gryf daje radę, jest poprawa względem poprzednika. Dziwie się tylko że nie podmienią parchowatego 7283 na lionsa z Gdańska, lub nie wprowadzi drugiego przeguba. Wizerunkowo by się jeszcze poprawiło, a dodatkowy koszt zwróciłby się z nawiązką.
To trzeba poprosić albo kogoś z ZUK lub UM Tczew albo z GRYFu, aby coś takiego zrobił.
Wyobrażałem sobie tego Mercedesa, inaczej ale bardzo podoba mi się poręczę pod kolor.Podsufitki zadbany tylko jeden problem jest, ale do nadrobienia jest jeden kasownik.Do Karty Miejskiej a drugi jest normalny R&G
Dokładnie, z tyłu jest jakiś stary R&G bez obsługi karty miejskiej.
sprzedany do PKS GDAŃSK