Comments

• Patryk (2020-03-29 12:54:34.261173)

  Prawie jak dostawa. ile te Scanie będą jeszcze jeździły na zlecenie Skanetrafiken, 6 lat?

   
• 

  Cyklisten (2020-03-29 13:07:58.879506)

  Tak, umowa na 10 lat obejmująca linie 130, 131, 169, 170 i 171. Druga umowa na ten sam okres obejmująca linie Skåneexpressen 1 i 2 obsługiwane taborem piętrowym.

   
• Patryk (2020-03-29 13:31:57.806641)

  +1

  To tylko czekam na powrót do Polski. Do 2026 pewnie cała Szwecja będzie eksploatowała wozy na CNG, elektryki i inne ekologiczne źródła, więc raczej te Scanie od razu wyemigrują stąd.

   
• 

  Cyklisten (2020-03-30 00:29:47.710609)

  No nie wiem, właśnie te pojazdy są pierwszymi dieslami w okolicy po długim okresie obowiązywania wymogu zasilania gazem przy każdym nowym przetargu. Z tego co wiem obecnie wymaga się jedynie używania paliw ze źródeł odnawialnych, w tym wypadku jest to HVO100. Podobnie na liniach Nobiny (m.in. 126, 132, 137, 139) Solarisy z najnowszej dostawy też nie mają gazu.

   
• Patryk (2020-03-30 19:10:31.777804)

  Tak, tylko zwróć uwagę, że wtedy wozy będą miały już 10 lat, dodatkowo zmęczone eksploatacją w Szwecji. Wszystkich może od razu nie wycofają, ale jakąś część na pewno.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: