Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
3 march 2020 - Kobylnica, ulica Transportowa. W tym roku w Szwecji wiele się działo, jeśli chodzi o zakupy fabrycznie nowych pojazdów w różnych regionach. Myślę, że śmiało można powiedzieć, iż jest to rok historyczny. Tymczasem jeśli chodzi o Scanie, to w sumie zmontowano 250 pojazdów, a takie miasta, jak Norrköping, Linköping, Borås, Östersund oraz Eskilstuna były głównymi odbiorcami autobusów z SPS. Jednakże jak to się prezentuje, spójrzmy niżej.
BIVAB Vårgårdabuss: 12xInterlink LD 14,3 CNG. Nobina Linköping: 27xCitywide LE Suburban 14,8 CNG oraz 23xCitywide LF 18,0 CNG. Transdev Norrköping: 15xCitywide LE Suburban 14,8 CNG oraz 16xCitywide LF 18,0 CNG. Reinholds Buss Nässjö: 6xCitywide LE 12,0 CNG. Nobina Sjuhärad: 11xCitywide LE 18,1, 32xCitywide LE Suburban 14,9 oraz 5xCitywide LE Suburban 13,0. Nobina Borås: 5xCitywide LF 18,0 CNG. Trönderbilene Östersund: 20xInterlink LD 13,0 oraz 14xInterlink LD 11,0. Bergkvarabuss Visby: 8xInterlink LD 12,5 CNG. LLT Luleå: 7xCitywide LE 12,0. Transdev Eskilstuna: 16xCitywide LE 12,0 CNG, 16xCitywide LE Suburban 14,8 CNG oraz 17xCitywide LF 18,0 CNG.
Na 2021 r. aż tylu zamówień nie ma, ale realizowany będzie ciekawy kontrakt, mianowicie na siedem elektrycznych Citywide LF 12,2 dla Vy Buss Östersund, a rok później dojadą jeszcze trzy takie egzemplarze.
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,1064438,0,Scania_CN320UA_6x2_2_EB_CNG_6708.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/572/1064438.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,1064438,0,Scania_CN320UA_6x2_2_EB_CNG_6708.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/572/1064438.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>