Comments

• Lipton (2009-05-30 22:20:40)

  I jeszcze link do fotki rozbitych po czołowym zderzeniu aut: http://marcinc.rail.pl/marynarska_p.jpg --> jedno z nich było naprawdę nieźle zmasakrowane. Trzeci samochód (także solidnie rozbity) stał sporo dalej od dwóch pozostałych... /kl

   
• 

  Maybach (2009-05-30 22:27:06)

  No to ładnie się kierownikowi 5213 trafiło

   
• Lipton (2009-05-30 22:38:51)

  Jak ślepej kurze ziarno /kl

   
• BJ.2052 (*.aster.pl) (2009-05-30 22:41:44)

  Co to za BWL 189+N34? :>

   
• Lipton (2009-05-30 22:44:39)

  Znaczy powiem tak: z linią 189 to trochę strzelam, bo nie pamiętam w tej chwili z czego to się przebiera. Ale się przebiera I jeśli jest takie zapotrzebowanie, to mogę sprawdzić jak będę w robocie. /kl

   
• 

  JacekM (2009-05-30 23:06:45)

  ZTCP to z 504 jest łączone, ale mogę się mylić.

   
• Lipton (2009-05-30 23:12:13)

  Ale na 504 chyba nie hulają przeguby z Kleszczowej Sprawdzimy w poniedziałek. /kl

   
• 

  GrzesiekK (2009-05-30 23:23:26)

  Nie, w ogóle :P Całki i dodatki 504 są 100% wielkopojemne, aczkolwiek na BWL zazwyczaj chyba jednak króciaka dają.

   
• Lipton (2009-05-30 23:28:23)

  Ech..., myślę o jednym (504), a piszę o drugim (505). Najwyższy czas iść spać chyba Bo widać wczorajsza imprezka do rana daje mi się jeszcze we znaki ;] /kl

   
• 

  Jamnik (2009-05-31 11:33:29)

  To jest 42/504+N34+N38.

   
• Lipton (2009-05-31 13:44:44)

  Czyli już nie muszę sprawdzać /kl

   
• Lipton (2009-06-01 10:48:10)

  A jednak sprawdziłem ;] Faktycznie było to 42/504+N34. I autobus jednak o godz. 0.45 wycofano (NR MZA) w celu włączenia na własną trasę. Co nie zmienia faktu, że przestał tam prawie 2,5h (zdarzenie było ok. godz. 22.25) /kl

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: