Comments

• Lipton (2010-10-26 02:20:50.873317)

  I jeszcze zbliżenie, bo HTML coś chyba nie działa: http://marcinc.rail.pl/lipton/pliki/3022_1_p.jpg /kl

   
• ZaciszaniN (2010-10-26 04:59:00.562903)

  Ja bym powiedział, że najpoważniejsze, jeśli chodzi o utrudnienia w ruchu, tymbardziej że dodatkowo wyłączone jest zasilanie na ul. Okopowej. Na szczęście ruch od 4:53 jest wznawiany.

   
• kzielinski (2010-10-26 05:56:18.11573)

  +1

  Za 10 lat będzie się takie foty robić pesom... A może i wcześniej?

   
• Lipton (2010-10-26 08:59:09.624228)

  @ZaciszaniN: utrudnienia w ruchu były, ale na pewno nie najpoważniejsze, bo jednak relacje N -> S, S -> E, E -> S oraz N -> W były przejezdne! Więc nie było jeszcze tak źle. A tramwaje z Okopowej wycofano po jakimś czasie do Kercelaka. I właśnie zastanawiałem się czy zdążyli do porannych wyjazdów @kzielinski: pożyjemy, zobaczymy /kl

   
• ddzkm (2010-10-26 12:47:26.232913)

  Czyżby jakaś kasacja nam się szykowała?

   
• Rafi (2010-10-26 14:07:32.830094)

  kzielinski: wcześniej, ale niekoniecznie w Warszawie, prędzej w pewnej miejscowości koło Trąbek Wielkich

   
• Lipton (2010-10-26 15:19:05.63796)

  @ddzkm: nie wiadomo. Ale TW na pewno zrobią wszystko aby go poskładać ;] @ZaciszaniN: uzupełnienie - oczywiście przejezdne były także relacje N -> E oraz E -> N /kl

   
• Coffee (192.168.130.*) (2010-10-26 19:13:05.911321)

  A kilka dni wcześniej, śmiałem się z Berlietem, że wygląda, jakby miał się złamać...

   
• mkm101 (*.dembud-gw.supermedia.pl) (2010-10-26 23:16:03.181387)

  Wygląda na to że rozczłonkowanie stoszesnastki to był skutek, a nie przyczyna całego zdarzenia

   
• Lipton (2010-10-27 08:59:53.125002)

  Zdecydowanie był to skutek. W dodatku powstały w wyniku - powiedzmy - splotu kilku nieszczęśliwych okoliczności :> /kl

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: