Not logged in | Log in | Sign Up
Po co na caps locku tagujesz http://phototrans.eu/autobusy.php?s=918&tag=Tr ?
A jak w środku? Reflektory ładnie wyglądają.
Tramp z przodem od Lidera? Tego jeszcze chyba nie było.
Rozstaw osi i małe kółeczka - podwozie i mechanika jest z Trampa.
@wave: W środku przestrzennie, jak usiadłem, to miałem miejsce na kolana. Fotele wygodne, miękkie, nadaje się na dłuższe dystanse. Mam nadzieję, że będzie się sprzedawał
To nie tylko przód Lidera, ale cała buda. Koniec pękatej "dziewiątkowej" sylwetki.
Szkoda, że pewnie równie nie praktyczny, jak obecny (brak miejsca na wózek, mikroskopijne bagażniki). U mnie na trasach lokalnych jeździ 11 Trampów obecnej generacji i osobiście wolałbym, żeby zamiast nich jeździły np. podmiejskie Lidery, czy coś w rodzaju SORów serii CN. Do zalet Trampów na pewno można zaliczyć spalanie (16.5l na 100km).
kilof: kolega pewnie się na prawo zapatrzył i nie zauważył.
Kilof: Pierwsze co przychodzi na myśl to to że się za bardzo nie wysilili z tym...
No bo się nie wysilili - miało być jak najtaniej i jest, na starym podwoziu Trampa postawili nadwozie Lidera (lekko przerobione tam gdzie było to konieczne). Dzięki temu zachowano niską cenę końcową, co było priorytetem i główną siłą napędową Trampa, który jako jeden z niewielu w tym segmencie sprzedawał się nieźle.
PS. Co tam się przewijało na wyświetlaczu?
Akurat patrząc na zdjęcie wygląda że ten Tramp ma większe bagażniki niż jego poprzednik.
Jak wygląda kwestia wymiarów tego modelu względem poprzednika? Na oko wygląda na 10-15 cm dłuższego od obecnej wersji. Może ktoś sfotografował, albo zapamiętał dane, które zostały umieszczone na szybie.
@xr2: Niestety, ani na tej naklejce, ani w prospekcie nie ma podanych wymiarów.
Autosan poszedł trochę śladami Opla i jego Astrami Classic. Wygasił najstarszy model zabudowy a na jego miejsce dał młodszy.
1) Pozycja pracy kierowcy nadal do d...
2) Aby wyjść zza kierownicy musiałem uprawiać akrobatykę z powodu kiepskiego umiejscowienia lewarka biegów
3) Za małe kółka
4) Za mały rozstaw osi
Tramp kosztował ok. 300 tys. zł, głównym założeniem Trampa FL było nie odbieganie znacząco od tej kwoty.
Ile ma miejsc siedzących, a ile stojących? (Oczywiście miejsca na wózki brak?)
Po 43 latach od premiery H9, skończyła się era budy przypominającej H9 :(.
Mr T Autosan siedzących miejsc ma 39 a stojących 23
poprzednia wersja paliła ok.17l.