Not logged in | Log in | Sign Up
661065
:
1
1
Uploaded: 2013-12-01 18:41:34
Width: 750, Height: 500
File size: 95.84kB
File size: 95.84kB
10 november 2007 - Warszawa, most Gdański. Dwupoziomowa przeprawa z 1959 r. Pierwszy most w tym miejscu, przy Cytadeli, powstał jednak już w 1875 r. wraz z budową kolei obwodowej. Warszawa w XIX wieku cierpiała bowiem z racji na niekorzystny układ dworców kolejowych - były one czołowe i usytuowane po przeciwnych stronach Wisły. Przesiadki były uciążliwe. Po zbudowaniu kolei obwodowej źle rozwiązania przesiadkę na kolej Petersburską, przez co przesiadki nie były wcale wiele wygodniejsze. Problem rozwiązał dopiero most Średnicowy oddany w 1931 r.
Comments
Już w 1866 roku w celu ułatwienia przesiadek uruchomiono tramwaj konny
A Most Kierbedzia miał być pierwotnie mostem kolejowym. /kl 
Tramwaj konny to w sumie dobre i ekologiczne rozwiązanie, tylko śmierdzące.
- piotram (*.internetdsl.tpnet.pl) (2013-12-02 14:35:49.702123)
Tramwaj konny, jak się okazało, bardziej służył do transportu towarów, niż pasażerów tranzytowych. No bo ile osób i ich bagaży mógłby jednorazowo zabrać, niewiele.
Zgadza się. Ale szybko się zorientowano, że zapotrzebowanie na przewóz gawiedzi jest bardzo duże, co się wiązało z równie dużymi zyskami
/kl
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,661065,0,MAN_NG313_3705.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/153/661065.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,661065,0,MAN_NG313_3705.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/153/661065.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>