Not logged in | Log in | Sign Up
Z tymi Cobusami to utrapienie MKM-ów dokumentatorów. Dużo firm handlingowych obsługuje po kilka portów lotniczych nawet w różnych krajach i często rotują tabor, kwitnie też rynek wtórny i oferowane przez producenta modernizacje. Przez to, że nie są zarejestrowane, a wszystkie białe, ciężko je identyfikować. Np. te starsze Cobusy z Lotniska Chopina mogą być teraz w dowolnym miejscu świata. W obliczu braku szans na odtworzenie historii pojazdu człowiek nawet może się pokusić o uznanie tego za nie-autobus, byle tylko uniknąć frustracji!
No tak, tym bardziej że ciężko wyczaić, kto jest właścicielem. Koledzy tu wpisali Aeroporto Fiumicino, więc poprawiłem na właściwą nazwę podmiotu. Ale fura pewnie należy do firmy serwisowej, a one się pojawiają, znikają, zmieniają nazwy, do tego to, co piszesz.