Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 182.92kB
Comments
- Mic (*.24.34.19.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-07-23 20:34:42)
@Michuss Czemu model to "K4016td" a nie ma marki???
Bo nie ma na phototrans.eu zgodnosci co do tego, czy to Solaris czy to Neoplan...
W obiegowej opinii funkcjonują jako neoplany (sam je tak nazywam). Ciężko mi sobie wyobrazić zdanie: "Stoję Ci ja na przystanku, a tu na trójce podjeżdża kaczterytysiąceszesnaścietede".
- Mic (*.24.34.19.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-07-23 21:49:33)
KaCzterdzieściSzesnaścieTEDE;);););)
- adam014 (820) (*.85-237-187.tkchopin.pl) (2006-11-08 23:42:41)
Jestem kierowcą MZK Wejherowo od kilku lat i wiem, że te wozy były takimi "przejściówkami" pomiędzy N4016, a Solarisami, ale powiem Wam, że autobusy te były niezwykle udane pod każdym względem. Przede wszystkim prawie wcale się nie psują, mimo tego, że mają już prawie 700.000, a niektóre nawet 800.000 km. przebiegu, a poza tym niezwykle przyjemnie się je prowadzi. Zdecydowana większość kierowców woli jeździć tymi wozami, niż Solarisami. Do tej grupy zaliczam się oczywiście również ja. Bardzo przyjemnie i łatwo się tym sprzętem jeździ. Moim zdaniem Solarisy są nieco za szerokie na nasze wąskie drogi. Zwłaszcza zimową porą, kiedy pobocza jeżdni są oblodzone, podczas mijania się z ciężarowym, lub autobusem, jadąc Solarisem zmuszeni jesteśmy do maksymalnego zjechania do pobocza i zatrzymania wozu, aby autobusu nie uszkodzić. Trochę to denerwuje, ale co zrobić...
Send Your Comment
User functions
