Not logged in | Log in | Sign Up
8
Stadler Tango #RY886
Built: 2023
File size: 786.33kB
Dzisiaj na linii 18 zadebiutował widoczny RY886.
Podsumowując, w mieście mamy 24 z 60 zamówionych wagonów. W Zajezdni Nowa Huta znajduje się 17 wagonów o numerach: HY701-HY712, HY727-HY730 i HY733. Wagony HY711, HY712 i HY733 oczekują wprowadzenia do ruchu. W Zajezdni Podgórze znajduje się 7 wagonów o numerach: RY875-RY878 i RY884-RY886. Wagon RY885 oczekuje wprowadzenia do ruchu. Natomiast na rondzie w podkieleckiej Cedzynie utknął dziś rano kolejny Lajkonik II - HY734. ;)
Comments
Będą jakieś konsekwencję z powodu, że tak wolno są dostarczane te tramwaje ?
Nie znam szczegółów dostawy do kiedy ma być zrealizowana, więc się pytam.- +1
MPK jeszcze z dwa miesiące temu zarzekało się, że wszystkie wagony zostaną dostarczone do końca czerwca. Wtedy już było wiadomo, że to się nie uda. Z resztą przerabialiśmy to już przy pierwszych Lajkonikach, one też były dostarczone z dużym opóźnieniem. Wtedy było to echo pandemii i problem z częściami z Azji, więc kary nie było. Zobaczymy jak będzie teraz, bo system dostaw jest bardzo dziwny. W Krakowie w czasie odbiorów mogą być tylko jednocześnie 4/5 wagonów, więc w Siedlcach gotowe jest dużo pojazdów, a MPK się nigdzie nie spieszy. Odnoszę wrażenie, że w przypadku tej dostawy problemy są bardziej po stronie MPK, więc czy będą na koniec jakieś konsekwencje trudno powiedzieć.
Problemem jest po stronie MPK i miasta. Dzięki działaniom UMK, które woli mieć trzy internetowe telewizje przynoszące po 50 milionów rocznie strat, większość spółek miejskich jest pod kreską i to grubo, a do tego mocno zadłużone. ZTP już pół roku nie płaci za kursy, więc MPK już spłaca kredyty, zaciągając kolejny kredyt (m.in dlatego kupują złomu warte elektryki bo na nie mają 100% finansowanie, a na nic innego ich nie stać), a remonty ulic czy placów organizują miejskie wodociągi, które chyba jako jedyne w tym mieście mają płynność finansową.
Send Your Comment
User functions
