Comments

• 

  Sammy (2010-04-05 21:53:20.013307)

  Dlaczego uważasz, że są przyjaźniejsze od Ikarusa?

   
• 

  Wojciech (2010-04-05 22:03:30.052093)

  Mają cichszy silnik(to główna ich zaleta dla zwykłego, przeciętnego pasażera, ale którego z kolei usytuowanie jest problemem dla kierowców), niżej podłogę, okna tak nie tłuką w czasie jazdy, jest troszkę więcej miejsca. Dla mnie wiadomo i tak Ikarus ma nieosiągalną przewagę

   
• 

  Sammy (2010-04-05 22:12:53.771945)

  Zgodzę się jedynie co do silnika, no i może okien. W każdym innym względzie Ikarus przewyższa taką Karosę - a już na pewno nie w tym, że w Karosie jest więcej miejsca - przecież jest zdecydowanie odwrotnie

   
• 

  Wojciech (2010-04-05 22:28:10.082171)

  No i właśnie silnik jest tu zapewne decydującym czynnikiem. Optycznie miejsca wydaje mi się, że więcej jest jednak w Karosie; teoretycznie do IK260 może wejść 219 ludzi (rekord z Częstochowy) No niestety nasze Ikarusy był wyeksploatowane, a w zamian wozimy się czeszkami...

   
• 

  Andrev (2010-04-06 10:06:19.750478)

  Jeśli chodzi o wycie Ikara to ten charakterystyczny dźwięk wydaje się nie z silnika, a z mostu napędowego. Sam silnik nie jest aż taki głośny, a już na pewno nie jest o wiele głośniejszy od Karosowego.

   
• Jakub S. (*.internetia.net.pl) (2010-04-06 19:41:52.882944)

  Pozdrawiam oby dwóch kiermanów

   
• 

  Wojciech (2010-04-06 20:56:52.656924)

  @Andrev: fakt, co racja, to racja

   
• 

  Andrev (2010-04-06 21:52:20.48203)

  Wojtek: na Boryni jeździ jedna Karosa, która ma jakis inny most, to wyje jak Ikarus. Już parę razy się nabrałem, że Ikar jedzie:D

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: