Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 187.24kB
Comments
Doskonały szczególnie dla kogoś, komu linia nocna przejeżdza pod oknem. I pobudka co godzinę
Extra sprawą jest taki szrot przemykający pod oknami w nocy. Jego wycie powoduje stany uniesienia i bynajmniej nie z powodu docenienia tych jakże "przez zacnych" jęków....
Owszem, nie wibruje się, ale dopiero wtedy gdy najpierw się rozpadnie
Jeszcze warto wspomnieć o ogrzewaniu w złomiątce. Na dworze -1 a w niej wszystkie szyby pozamarzane a ludzie szczękają zębami, hahahaha
Zajebisty sprzęt, nie ma co :]Ja jakoś codziennie jeżdżę i zimna nie zauważyłem. A szyby raczej nie pozamarzane tylko zaparowane, a to świadczy o tym, że jest duża różnica temperatur - w środku jest ciepło.
A i chyba jest różnica bo w Sprinterze jest ogrzewanie powietrze - nadmuchy kierowcy i pasażera + na przednia szybe, a w H9 jest ogrzewanie wodne 4 nagrzewnice + nagrzewnica dużej mocy przy kierowcy.
16v: masz racje z tymi zaletami na nockach, nie wiem jak w Lublinie, ale w GOPie po 22 często-gęsto autobus jedzie przed czasem, w efekcie czego trzeba brać go na dobieg. Dzięki hukowi mostu słyszalnemu z daleka można o wiele wcześniej przyspieszyć kroku w efekcie czego szanse, by zdążyć na niego rosną
Chociaż na pustym i cichym osiedlu ruszające vecto wydaje mniej więcej tyle samo decybeli co poczciwy berekMoim zdaniem migi to zdecydowanie jedne z najfajniejszych pojazdów na świecie. W 100% podpisuję się pod słowami 16v. Przez tego typu pojazdy siedzę w tej branży.
I tu się zdziwisz
H9 mają poprzerabiane nagrzewnice na 12 i 24v, są 4+ jedna u kierowcy + na szyby + pompka CO i czasami piec, więc jak jeździ kierowca, który wie, co trzeba włączyć, żeby nagrzać, to jest ciepło. Jak napisał Snake - szyby są zaparowaneJest dokładnie tak jak pisze @Michalbc. Nie jechałem jeszcze zimną H9...
- malótki (89.167.69.*) (2011-01-20 16:48:24.012821)
jezdze nim codziennie a w zimie najgorzej było szyby pozamarzału.
Send Your Comment
User functions
