Not logged in | Log in | Sign Up
0
Solaris Urbino 8,6 W19 #A077
Built: 2009
File size: 242.62kB
Comments
Już krótszym wozem nie dało się pomiarów zrobić? :> Lepiej sprawdźcie czy 15-metrowiec mieści się na wjazdach na perony bo coś mi się wydaje, że te znaki co tam są to długo nie postoją :P
Proponuję nie stawiać masy emotikonów podczas gdy nie bardzo się wie o czym się pisze! :> Robiony był pomiar odległości, a wozy 15-metrowe nie posiadają odpowiednich urządzeń do tego. Zresztą przez brak wyjazdów oraz wjazdów na kraniec i tak większość pomiarów wykonaliśmy... na piechotę z drogomierzem w ręku. Jeszcze jakieś pytania? ;] /kl
- cccd (*.icpnet.pl) (2011-08-17 23:04:00)
To świetne te pomiary.
- Misiek (*.warszawa.vectranet.pl) (2011-08-17 23:07:05.759224)
Oj Lipton ale lipa a potem ZTM stwierdzi że pętla jest ok. Mogę się założyć o dobre piwo że SU15 zabierze ze sobą wszystkie możliwe znaki. Od razu widać że znak na wylocie jest na strzał ogonem...
Pisałem sugerowałem ZTM-owi na co zwrócić uwagę a ZTM nie słucha. Dlaczego to małe badziewie zaprzęgliście do wozu pomiarowego? Nie lepiej było wyposażyć jakiegoś SU15? Jeśli sztywniak przejdzie to każdy typ taboru przejdzie... - Misiek (*.warszawa.vectranet.pl) (2011-08-17 23:11:15.869672)
Witam
Jako kierowca chciałbym poruszyc temat pętli Okęcie (po remoncie). Przyglądałem się wczoraj przez płot i mam pare uwag które powinny być podniesione przez was podczas odbiorów:
1. Po co poustawiano świetlne słupki przy wjazdach na perony? Nie ma jak zarzucić przodu autobusu bo stoją właśnie te słupki (daje im tydzień i zostaną rozwalone)
2. Dlaczego znaki drogowe (np: Przejście dla pieszych) są tak ustawione blisko krawędzi jezdni? Przecież w ten znak można uderzyć lusterkiem. Nie można tych znaków zamontować na filarze na wysięgniku na odpowiedniej wysokości?
3. Po co zamontowano znaki przystanek autobusowy? Do tego znaki te zostały także zamontowane za blisko krawędzi jezdni przez co wozy 15 metrowe które zachodzą ogonem najbardziej będą się o nie ocierać w celu "wyłamania się" z pętli.
Takie uwagi na gorąco może się przydadzą przy odbiorach. Aha przy odbiorze najlepiej wziąść jako auto pomiarowe SU15 lub Neoplana
To jest wiadomość jaką zgłosiłem oficjalnym raportem do ZTM-u 0 odpowiedzi.. - szymon90 (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2011-08-17 23:17:56.540011)
No dobrze Panie Liptonie, to w takim razie czy przewidywany jest test "mieszczenia się" wozów 15-metrowych na tej pętli?
@cccd: no pomiar zajebisty
Nie ukrywam, że trochę się wkurw****my na zastany stan... I przez to "radiolka" musiała nam dowieżć "kółko", a akurat też mieli jakieś pomiary w Konstancinie @Misiek: nie dramatyzuj ;] Pamiętaj, że ZTM ma na odpowiedź miesiąc, bo różnych wniosków, skarg, interpelacji etc. są setki. W zasadzie wszystkie pytania, które zadałeś należy kierować do "inwestycji". A ja w "inwestycjach" nie pracuję Przypominam tylko, że P&R (wraz z pętlą) budował nie ZTM, tylko wyłoniona w przetargu firma. I dobrze, że zauważyłeś, że będą jeszcze odbiory techniczne - wtedy zapewne stosowne znaki zostaną przeniesione. A "D-15"-kami sami byliśmy zaskoczeni, wszak i tak będziemy stawiać swoje! Niemniej dzięki za uwagi, przekażę komu trzeba. Zresztą zapewniam Cię, że znaki, to jest pikuś w porównaniu z tym co tam jest naprawdę spierdolone (tak trzeba to po męsku napisać!). Ale to już nie temat na phototrans.eu... @szymon90: nie wiem czy są takie plany, niemniej widzę, że muszę podrzucić taki temat :> /kl - Misiek (*.warszawa.vectranet.pl) (2011-08-17 23:24:19.899552)
dzieki Lipton za przeczytanie tych uwag. Poprostu ja chce by nam i wam pracowało sie dobrze a nie by były awantury
Pozdro Zapewniam Cię, że ZTM chce dokładnie tego samego, mimo że często niektórzy kierowcy/motorniczowie myślą inaczej... Dlatego cieszę się, że nie generalizujesz! I nawet sobie nie wyobrażasz ile czasami jest walki z biurokracją, tj. z projektami, decyzjami, terminami etc. No, ale tak już widocznie musi być. /kl
- Antech (*.97.228.164.vegawlan.pl) (2011-08-19 16:07:41.59629)
Tylko co to za pomysł ze zmianą nazwy pętli? :O
A to już nie do mnie pytanie. Niestety dziś w biurze byłem tylko 45 minut (i szybko w nim z powrotem nie będę), więc sorry
/kl - Szeregowy_Równoległy (*.dynamic.chello.pl) (2011-09-02 22:46:12)
Wbrew przewidywaniom podczas odbiorów nikt nie zauważył problemów, a teraz jest śmiesznie.
Wiele problemów tam zauważono. Jednak części zmian nie da się wprowadzić "od ręki"... /kl
na dolnej części filarów pętli namalowano bordowy pas, mniej więcej do dolnej linii okien autobusów. czemu to ma służyć? bo szczerze mówiąc wygląda to obskurnie.
Jeśli mnie pytałeś, to informuję, że nie wiem. Przy okazji dodałem to foto do właściwego tematu
/kl
Send Your Comment
User functions
