Not logged in | Log in | Sign Up
2
Chollima 70 #819
Built: 1970
File size: 255.70kB
Comments
Wedle mojej technicznej oceny to jest trolejbus własnej roboty wykonany na bazie Karosa 706 RTO MEX lub Jelcz 272 MEX z elektryką własną, zapewne wzorowaną na trolejbusie Skoda 8Tr.
Cytat: "The 801 was made as Chollima 70 between 1970 and 1972. There are some buses again and again on the Pyongyang photos: the articulated 903 (c. 1963-1966), from the Chollima 70 range the 118, the 184, the 801 and the 819, from the Chollima 72 range the 137, the 164 and the 200. These are the old die-hards. They even look in better condition than the much more modern Chongnyonjunwi's. "
Sądząc po tych innych ichniejszych trajtach, wyglądających jak miejskie Karosy z pałami - Czechosłowacy wysyłali im nadwozia, na podstawie których sami sobie budowali trolejbusy.
Ja patrząc na te produkty śmiem twierdzić że autobusy wszystkich marek po poważniejszej awarii silnika przerabiano na trolejbusy.
Ten wynalazek ma o jedno okno więcej niż Jelcze czy Karosy. Tak więc dokładna kopia to to nie jest - albo dłuższy wóz albo ine długości okien zastosowali.
Oni tam sa bardzo zdolni jesli chodzi o przebudowywanie pojazdow - http://www.ttnut.com/north-korea-joseon-minjuju-eui-inmin-gonghwagugeui-cheoldo-t683.html - na trzecim zdjeciu od gory macie elektro-gagara
@Tygrysek: Jeżeli nie ma u nich dostaw nowego sprzętu to "trzeba sobie radzić" i tego ogórka to mogli złożyć i z dwóch rozbitych wozów. Albo mieli już szyby tylko nie pasowały więc przerobili wszystkie słupki, gdyż ciąć i spawać było im łatwiej niż dorobić szyby.
Send Your Comment
User functions
