Not logged in | Log in | Sign Up
Przy Prozy jest parę metrów sieci trakcyjnej, potem aż do mostu jest wykonane torowisko w nawierzchni betonowej, następnie jest goła płyta mostu do połowy przeprawy tramwajowej, później wykonane jest częściowo zbrojenie, następnie w 3/4 przeprawy pojawiają się szyny, a potem za przeprawą tramwajową torowisko znów jest wykonane aż do Myśliborskiej, potem idzie jeszcze 150 m wzdłuż Trasy Mostu Północnego, zakręca na północ, zamienia się w obsypane ziemią i urywa się przy Nagodziców. Od Wisłostrady do końca torowiska brak słupów trakcyjnych. A jeśli chodzi o dalszą budowę to wybrano wykonawcę dla budowy sieci trakcyjnej i w ramach przetargu na 186 wozów część tramwajów ma być dwukierunkowych. Wybrany został wykonawca dla budowy sieci na moście i za nim, a odnośnie odcinka na Tarchomin to nie wiem jak to wygląda - tu są szczegóły http://tramwar4.republika.pl/tw-tarchomin.html ale nie mam pojęcia gdzie ma być wspominana tam ul. Projektowana.
Fajny przewoźnik, oldschoolowy taki