Not logged in | Log in | Sign Up
To jest 797:)
O, widzę, że w "moją" część miasta zawitałeś Swoją drogą ciekawie by wyglądały te auta w barwach byłego MPK. Numer solarisa nie ten
Zupełnie nie rozumiem zachwytu nad tymi wozami. Nigdy nie wierzyłem za bardzo w te świetne opinie o polskim, doskonałym autobusie z Bolechowa. Kiedy dotarły one do Jeleniej Góry i mam okazję nimi jeździć ( jako pasażer) to już nikt nie wmówi mi o tym jakie to są dobre pojazdy. Nie dość, że kosztowały horrendalne pieniądze, mają kretyńsko zaprojektowaną przestrzeń pasażerską, wycie silnika w przestrzeni pasażerskiej osiąga poziom 8- letniego Mastero ( a podobno Solaris jest o niebo lepszy) plastiki zaczynają trzeszczeć jak w Salusach to na dodatek spalanie paliwa osiąga normy 12M autobusu. Kierowcy i pasażerowie także nie wypowiadają się i nich w superlatywach. O wiele wyższym poziomem podróży cechują się kilkunastoletnie midiki MAN-a sprowadzone z zagranicy. Widać, że reklama jest dźwignią handlu, a większość kometarzy o wyższości tej marki nad innymi to tylko i wyłącznie skutek fantazji fanatyków.
Może z punktu widzenia pasażera rzeczywiście tak to wygląda. Ale jakby się dokładniej przyjrzeć zakup tych wozów to dobry pomysł. Przede wszystkim cena. Za 5 takich manów kupisz prawie 6 takich solarisów. Napisałeś horrendalne pieniądze. Cóż, nowe autobusy dzisiaj tanie nie są. Przestrzeń pasażerską można zamówić inną, firma Solaris zawsze się dostosuje, więc tu bym obwiniał MZK. To samo z ilością drzwi. Co do głośności silnika muszę się zgodzić, nie wypada to dobrze. Choć zdarzają się też podobnie głośne many (np. 788 do cichych nie należy). Trzeszczących plastików nigdzie nie zauważyłem, no może coś przy szyberdachu czasami puknie, ale na pewno nie porównywałbym tego do salusów. I teraz najważniejsza rzecz dla MZK. Serwis. Na przykład któryś z kierowców cofając załątwił tylną szybę zasłaniającą silnik. Koszt - 250 zł. W Manie nie wiem dokładnie ile, ale coś koło 1000 zł trzebaby na pewno zapłacić. I tak też jest z innymi częściami. Więc zakup tych aut znając sytuację MZK jest słuszny, bo nie mamy tyle pieniędzy, żeby szastać nimi na prawo i lewo. I nie kierowałbym się tutaj zasadą "Polskie, to trzeba zjechać to z góry na dół". Ja tych autobusów nie zachwalam, bo nic specjalnego w nich nie widzę, jednak uważam, że bronić jest czego po takich wypowiedziach jak Marka.
"...Przede wszystkim cena"- no właśnie ona jest horrendalna. Gdyby nie kombinowano z autobusami 10M, które jak się okazuje wcale nie spalają dużo mniej paliwa ( a to był jedyny argument dla którego kupiono kolejne midiki) można byłoby korzystnie kupić znacznie bardziej potrzebne autobusy 12M za niewiele wyższą kwotę. Ale po co myśleć. Przetarg na 10M autobusy, które w wersji niskopodłogowej oferuje kilku producentów. ( wiadomo było , że tylko dwóch wystartuje ) spowodował podbicie ceny. W efekcie przepłacano za te autobusy. "...I teraz najważniejsza rzecz dla MZK. Serwis"- tutaj reprezentujesz typowy przykład myślenia o kosztach eksploatacji w bardzo krótkiej perspektywie. A mieszkasz w mieście, gdzie w 1997r podjęto bardzo mądrą decyzję o wyborze 5 szt. Volvo, które było o wiele droższe od Jelczy. Oczywiście wtedy zarzucano MZK, że powinno kupić wyłącznie wyroby jelczańskiej fabryki bo są dużo tańsze w zakupie i eksploatacji. Jak się okazało 5 Volviaków B10BLE jeździ w najlepsze i mimo droższego serwisu już dawno ta inwestycja się zwróciła. Jelcze zaś przeznaczono na wsad do huty, bądż pozbyto się ich. Akurat ten przykład pokazuje, że lepiej kupić droższe w serwisie pojazdy niż kierować się tylko kosztami bieżącej obsługi. Nadto Solarisy spalają o wiele więcej niż twierdził producent, doszły także koszty serwisu nowej jednostki napędowej. Jak zliczymy to wszystko wyjdzie, że o żadnych oszczędnościach nie ma mowy. ..."Polskie, to trzeba zjechać to z góry na dół"- a czy ja gdzieś użyłem tego argumentu. Ja po prostu stwierdziłem, że ten autobus nie jest lepszy ani od Volvo ani od MANa. Mało tego- wielu kierowców twierdzi, że najlepszym zakupem MZK poza szwedzkimi B10BLE jest Mastero, na któren na phototrans.eu wylewa się pomyje. Ja też nie widzę jakiejś o niebo lepszej jakości wykonania w stosunku do M121I. Solaris na tle MANa i Volvo jest przeciętny. Ot, tyle.
Marek, ja tak samo jestem za inwestowaniem w porządne 12M autobusy i jestem podobnego zdania, które zaprezentowałeś komentarz wyżej. Jednak znając sytuacje MZK, nie chodzi mi tu o finansową, tylko to jak to wszystko jest zarządzane oraz to, jak miasto podchodzi do tematu komunikacji miejskiej to cieszę się, że te solarisy w ogóle u nas są. Rzeczywiście wszystko jest przekombinowane po całości i nie ma komu tego zmienić.
Marku, twój błąd polega na tym że porównujesz nowy autobus do kilkuletnich używek/wozów wyprodukowanych parę lat temu, a różnica jest taka, że kiedyś każdy producent przykładał większy nacisk na jakość, teraz liczy się tylko cena, także Solaris nie wypada wcale gorzej od innych producentów, Mercedes (Citaro we Wrocławiu czy Connecto w Łodzi) też skrzypi, tego nie unikniesz po prostu, to samo ze spalaniem, a to, że kupujący zamówi taki a nie inny układ wnętrza to akurat nie wina producenta, tak samo jak i brak unifikacji jednostek napędowych czy innych podzespołów.
Silniki Cuminnisa mają problemy z normą paliwa także w Bolesławcu, w 8,6m i wydaje mi się to wina ustawień skrzyni biegów (która przeciąga biegi, jak się depnie), albo stylu jazdy kierowcy, ot filozofia. Co do jakości montażu w porównaniu z pierwszą generacją Solaris spadł centralnie na pysk, MAN tak samo, o Mercedesie i Scanii nie wspominając, cóż, czasy, gdzie kładło się nacisk na jakość i cenę dawno już minęły bezpowrotnie w większości przedsiębiorstw, a producent będzie stosował najtańsze technologie, aby zarobić jak najwięcej siana.
ale on ładny w 2013 mają dyćnowe autobusiki z fabryki chyba solarisy urbino 12 ma być ochulnie 12 sztuk mająbyć 3 dzwiowe z monitoringiem i bramkami liczonczymi paszazerów mzk chce tez zamontować biletomaty a w 2012 mają kupić też uyywane autobuszy chyba rocznik 2004 rok klaszy midi 4 sztuki napewno many jak z wykle a dlaczego nie niwe napszykłat solariszy 12 metyowe
Nie piszcie tego pod wszystkimi zdjęciami z Jelonki... Będą to będą. Delfin, popracuj nad ortografią.