Not logged in | Log in | Sign Up
1
Mercedes-Benz O530G B4 #1007
Built: 2011
File size: 438.53kB
Comments
Tak, tego akurat teraz brakuje...
Jedynym minusem byla zakorkowana Uniwersytecka, co powodowalo duze opoznienia...- DS (*.mob.proxad.it) (2015-01-09 18:45:02.953322)
I bardzo dobrze, że nie jeździ przez Sokolską. Przez wieczne opóźnienia autobusy woziły powietrze.
A teraz to niby opóźnień nie ma? Dziś widziałem trzy autobusy tej linii kolejno po sobie odjeżdżające w kierunku Ligoty spod AWF-u w odstępie kilku sekund, i to poza szczytem (ok. 11:40)
Tak czy owak, ciutke lepiej teraz jezdza.
Mimo to, z pasazerskiego pogladu, ta linia byla o wiele praktyczniejsza i bardziej widokowa, kiedy chodzila przec Altus, CINIBE, Spodek i Sokolska:)No ale co z tego, że autobusy będą jeździć punktualnie, skoro ich trasa nie będzie odpowiadać potrzebom pasażerów? To zróbmy linię tylko dookoła Ligoty, punktualność gwarantowana. Tylko po co to komu?
- DS (37.162.140.*) (2015-01-10 10:13:14.480999)
Tylko, że trasa przez Sokolską nie odpowiadała pasażerom co było widać po pustkach w autobusie. Akurat wiem co mówię, ponieważ w zeszłym roku przeprowadzałem pomiary i jak 12 jeździła przez Mickiewicza to napełnienie było bardzo duże. Natomiast wariant objazdowy zniechęcił pasażerów co było widoczne gołym okiem.
Z moich obserwacji wynikają zupełnie inne wnioski. Nie wiem, w jakich godzinach i dniach prowadziłeś te badania, ja tym podróżowałem z reguły wieczorem (przesiadki ze 177 lub 600) i nigdy autobus pusty nie jechał. Tamta trasa była o tyle lepsza, że pasażerowie z Ligoty bez większych problemów mogli się przesiadać na linie do Mysłowic, teraz im pozostaje tylko kulawe 154.
Send Your Comment
User functions
