Not logged in | Log in | Sign Up
0
MAN A72 #114
Built: 2005
File size: 552.17kB
Chorwacki transport międzymiastowy (i międzynarodowy) rządzi się swoistymi prawami - mało logicznymi... Dostępnych biletów niby nie ma, ale nadal je możesz kupić przez platformę internetową. Myślisz, że masz bilet (i koniec problemów), jednak według informacji w e-mailu musisz go wydrukować. Dlaczego? 1/3 części Twojego biletu jest odrywana i idzie do kontrolera "na pamiątkę". Jeżeli tego nie zrobisz, to masz aferę gratis. Na szczęście kończy się to wydaniem biletu zastępczego, który ma taką samą ważność, jak ten niewydrukowany, internetowy.
Na szczęście na wielu trasach dostępni są inni przewoźnicy, którzy wiedzą po co jest QR Code i dedykowana aplikacja do jego odczytania.
Comments
Seria ogólna. Po co pisać iksy do mocy silnika, jeśli to jest MAN A72?
Ale dlaczego wyświetla się MAN A72, a w metryce jest MAN SÜ313? :>
Chyba to będzie utrudnienie. Zdecydowana większość z nas posługuje się symboliką nadwozia. A teraz jest tylko określenie podwozia i robi się miss-masz.
Co zatem zrobić z Lionsami, które są w wersji NL290? NLxxx? Poza tym to niezupełnie jest seria podwoziowa, bo to samo podwozie z innym nadwoziem jest nazwane A91. Zresztą, dodając nowy pojazd można wyjść albo od serii nadwozia, albo od serii podwozia, i dopiero na koniec wyskakuje seria ogólna z tym symbolem, więc nie doszukiwałbym się tu utrudnienia. Tym bardziej, że symbol modelu pojawia się i w numerach VIN, i np. w UFG, Bezpiecznym Autobusie czy ogłoszeniach: https://www.otomoto.pl/oferta/man-a21-ID6BAEAg.html
Send Your Comment
User functions
