Comments

• Lipton (2020-12-25 20:14:03.010064)

  +1

  No dobra: i co Wy będziecie z nimi robić? /kl

   
• 

  Tatuś Tatuś (2020-12-25 21:03:13.842032)

  +2

  Jeździć!

   
• Lipton (2020-12-25 21:11:28.110164)

  Bardziej pytałem czy robicie historyka /kl

   
• 

  Flash (2020-12-25 21:13:29.545772)

  I zaliczać niezaliczone relacje XD

   
• 

  Tatuś Tatuś (2020-12-25 22:03:10.308027)

  +4

  On jest bardziej historyczny niż wszystkie stopiątki dookoła. W odróżnieniu od np. 2424 ma gniazda z przodu. Nie ma też wygłupków. Fajnie byłoby naruchać poręcze i wrota ale właściciel niech się sam wypowie.

   
• Lipton (2020-12-26 09:46:22.068749)

  No czekamy! W razie czego może pomożemy coś załatwić I jak to wygląda z formalnego punktu widzenia, tj. kto musiał dać zgodę, aby ten skład trafił na wrocławskie szyny? /kl

   
• 

  Tatuś Tatuś (2020-12-26 10:42:59.884234)

  Jest umowa na korzystanie z szyn dla klubu i osobna zgoda nie jest wymagana co w obecnej sytuacji braku jakiejkolwiek wspołpracy z MPK jest zaletą.

   
• Lipton (2020-12-26 10:58:22.337219)

  Jasne, rozumiem. Thx za info. /kl

   
• 

  Wojciech Liberda (2020-12-26 19:48:08.580482)

  +1

  Jakby ktoś potrzebował 105Na np. na działkę to są jeszcze wagony na sprzedaż... Widać, że właściciel zadbał o kasetony... i to w dwóch wagonach... coraz więcej Częstochowy w Polsce... a to Ikarus w Białymstoku, tramwaj w Krzeszowicach to teraz we Wrocławiu... a to część Jelcza M11 w jakimś zabytku Cieszę się ogromnie...

   
• znawca (2020-12-26 20:07:17.419811)

  +2

  Część Jelcza M11 jest... w Jelczu M11

   
• Lipton (2020-12-26 20:15:57.999193)

  @Wojciech Liberda: ile wagonów zostało jeszcze na sprzedaż? /kl

   
• 

  Wojciech Liberda (2020-12-26 22:15:21.588206)

  A nawet nie wiem ile. Dwa kolejne już są rozebrane do kasacji, a na zajezdni zrobiło się ciasno, po dostawie Twistow. Na razie linia w modernizacji do połowy przyszłego roku, więc do tego czasu MPK pewnie będzie chciało coś sprzedać/zezlomowac.

   
• 

  Wojciech Liberda (2020-12-27 11:36:52.040298)

  Drugie wozy z tych 105Na poszły do kasacji i są w sumie rozebrane do pocięcia. 26 szt zostało pełnowartościowych + 2 szt do kasacji.

   
• Lipton (2020-12-27 11:38:35.069216)

  OK. Nie zapominaj uzupełniać bazy! /kl

   
• Łukasz Kuczewski (2020-12-27 23:24:40.715129)

  @Wojciech Liberda: Jak nie wiesz, to ja powiem Pod palnik poszły (lub pójdą) w bieżącym planie: 603, 604, 605, 606, 607, 608, 636, 641, 685, 686, 694 i 696 - czyli ostanie się 7 składów.
  
  @Tatuś: Sorry za zwłokę, ale dopiero natknąłem się na zdjęcie. Dzięki za ustosunkowanie się do części już zadanych pytań. Drzwi mają być i będą. Temat poręczy mam na uwadze - tutaj są dwa scenariusze.
  
  @Lipton: ZTCW to Warszawa na ten moment nie jest mi w stanie pomóc z pożądanymi częściami. Część już mam, na inne jest realna szansa w innym mieście.

   
• Lipton (2020-12-28 11:31:52.210725)

  Luz, jak coś to pisz. Bo np. do dziś mam na szafie oryginalne przednie szybki od jakiejś elbląskiej 805-ki, których "zapomniano" wykorzystać w #1000 :> /kl

   
• znawca (2020-12-28 14:05:06.524462)

  +1

  Zapomniano :-O ! Ale jak możesz, to trzymaj, bo my mamy jeszcze inne szalone pomysły

   
• Lipton (2020-12-28 15:13:48.876182)

  Niektórzy mają słabą pamięć I skoro 15 lat leżą, to mogą leżeć dalej. Bo to są szybki zdaje się z tego wozu: http://phototrans.pl/14,75927,0,Konstal_805Na_040.html (oczywiście górne, a nie przednie). Nie pamiętam już czy nie braliśmy także tej atrapy wtedy... /kl

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: