Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
30 january 2021 - 22:00; Koszalin, pętla Chełmoniewo.
Skandynawska marka powinna w teorii sprawować się bardzo dobrze w zimowych warunkach. W przypadku koszalińskich hybryd jest "tak sobie". Autobusy te dosyć mocno się ślizgają, szczególnie w zatokach i czuć działanie systemów bezpieczeństwa (szczególnie ESP), które starają się utrzymać właściwy tor jazdy i zatrzymać pojazd. Ofiarą zimowych warunków pogodowych stało się Volvo #2056, które ma uszkodzony prawy tył. Podobno zarzuciło go na latarnię. Rok młodsze od nich Scanie Citywide sprawują się w tych warunkach o wiele lepiej.
W Volvach uciążliwe dla kierowcy jest przełączanie się z silnika elektrycznego na spalinowy. Następuje wówczas "martwy punkt" na około dwie sekundy. Silnik diesla jest z kolei bardzo cichy, nie ma drgań i przyspieszenie jest przyzwoite.
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,1071997,0,Volvo_7900_Hybrid_12_1m_2052.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/544/1071997.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,1071997,0,Volvo_7900_Hybrid_12_1m_2052.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/544/1071997.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>