Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 147.81kB
Comments
- mr_tom (*.proton.net.pl) (2004-06-05 19:15:46)
Możesz napisać H6-10
- Oświęcimianin (*.bielsko.cvx.ppp.tpnet.pl) (2004-06-05 21:51:56)
Przecież to jest H6-20, ponieważ nie jest to wersja lokalna tylko miejska.
- mr_tom (*.proton.net.pl) (2004-06-05 23:21:20)
Z tego co ja wiem to: H6-06 ma jedne podwójne drzwi, H6-07 ma jedne pojedyncze drzwi (i to jest wersja lokalna), H6-10 ma dwoje pojedynczych drzwi, H6-20 ma jedne podwójne drzwi, a drugie pojedyncze, H6-56 jest furgonem na podwoziu H6 (więźniarki, pogotowia technicze itp)
- Krzychu (*.node1.com.au) (2004-06-06 23:37:18)
To ten co miał wypadek - czołówka z H10 - mam fotkę. Czy ktoś wie kiedy to było, gdzie i co się dokładnie stało?
- nowosądeczanin (*.a.i24.pl) (2004-06-07 09:20:21)
Nie wiem na 100% ale z tego co słyszałem to jest nowa 25 bo starą po wypadku trzeba było skasować. A stuknął się (chyba na Zielonej) z prywatną H10 której kierowca był na podwójnym gazie.
- Krzychu (*.node1.com.au) (2004-07-06 06:29:00)
To pewnie jest stara tylko wyremontowana - ma ten sam numer rejestracyjny.
Chłopaki, co to za bzdury? H6-06 to miejski z podwójnymi drzwiami po środku produkowany do 1996, H6-10 to wersja międzymiastowa z pojedynczymi drzwiami klamkowymi (widzicie tu klamkę?!) a H6-20, następca H6-06, występował albo w takim układzie drzwi, albo te między osiami były dwudrzwiowe. Rety i przez 3 lata wszyscy wierzyli w te bzdury, że to H6-10 jest? :|
Send Your Comment
User functions
