Comments

• mrozard (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2011-07-20 17:43:53)

  No chyba sprzed wojny o krzyż.

   
• Patryk Orzeł (178.218.229.*) (2011-07-20 19:28:05.88319)

  Zaraz się tak ładnie epicko złamie nad drugimi drzwiami. Byleby wtedy nie było pasażerów.

   
• Pyjter (2011-07-20 21:28:06.029001)

  Wóz już od dobrych kilku lat jest w kształcie banana i jakoś do teraz nie umie sie złamać... Ledwo jechał za sprawą kierowcy, bo akurat ten silnik do wielkich mułów się nie zalicza, ostatnio doświadczyłem dość efektownych jak na autobus tej klasy przyspieszeń. Nie były to atomowe starty jakimi mogą się pochwalić wozy z D2866, ale było żwawo.

   
• 

  Leszek Olszewski (2011-07-20 22:35:43.756939)

  #1567 i czeladzki #45 dali radę - on pewnie też. :]

   
• Jorguś (*.dynamic.chello.pl) (2011-07-21 11:42:45.61015)

  Ten silnik do wielkich mułów się nie zalicza? buehehehe

   
• Pyjter (*.play-internet.pl) (2011-07-21 23:44:04.45487)

  Cóż, widocznie 4337 zjeżdżając na zajezdnię wyłącza dwa cylindry, żeby zajebista ekipa TOC nie zapierdalała nim po zakładowym placu.

   
• Jorguś (*.dynamic.chello.pl) (2011-07-22 02:46:34.468087)

  Może najpierw troszkę pojeździj (w tym również innymi) i dopiero się wypowiadaj.

   
• wpt (*.10.108.189.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-07-22 09:19:20)

  4337 nawet jedzie stwierdzam iz 202 jest o wiele słabszy i na dodatek skrzynia w nim szarpie a tu nic... dodatkowo klimat klamorstwa haha

   
• mrcnk (*.dynamic.chello.pl) (2012-03-31 08:13:39.008006)

  takie cos powinni kasowac...wymienic na nowe mercedesy...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: