Comments

• ashir (*.24.104.205.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-01-19 21:20:57)

  Dlaczego te zdjęcia się nie wyświetlają pod 3506?

   
• Lipton (2013-01-19 21:28:44.150794)

  Nie bardzo rozumiem pytanie. Zwłaszcza, że u mnie wszystko ładnie się wyświetla... /kl

   
• ashir (*.24.104.205.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-01-19 21:38:58)

  Teraz tak, ale wcześniej się nie wyświetlały.

   
• Lipton (2013-01-19 21:49:36.291047)

  Często zdjęcia i komentarze wyświetlają się tu z pewnym opóźnieniem /kl

   
• ZaciszaniN (2013-01-19 23:32:58.254003)

  Ul. Spacerowa też była niczego sobie... Na pewno tam spadek był że tak powiem - dłuższy.

   
• Lipton (2013-01-19 23:59:25.475481)

  Niewątpliwie. Niemniej liczy się - nazwijmy to - stromość, a nie długość w takich przypadkach I śmiem twierdzić, że ul. Książęcej nic już nigdy nie pobije, ponieważ tamtejsze nachylenie poprzeczne toru ledwie mieściło się w górnej granicy normy dopuszczonej przepisami technicznymi. /kl

   
• SP45-116 (46.205.70.*) (2013-01-20 07:15:04.335906)

  Co w razie awarii 2 wagonów? Zmiana częstotliwości, czy enki z Mokotowa z kanarem/mechanikiem/kimkolwiek na stanowisku kasownika i zamykacza drzwi???

   
• Lipton (2013-01-20 16:03:40.766393)

  A to już pytanie do TW :> /kl

   
• 

  Cyklisten (2013-01-20 17:50:51.269854)

  Dwa wagony połączone tyłem, z czego tylko jeden będzie zabierał pasażerów, gdzieś już tak było jakiś czas temu

   
• Lipton (2013-01-20 21:01:00.519322)

  Wrocław, Gdańsk, próby w Warszawie... Ale na powtórkę u nas bym nie liczył raczej /kl

   
• PiotrR (*.dynamic.chello.pl) (2013-01-22 19:17:10)

  @ SP45-116: Wzorem z Krakowa, ZTM zrobi kasowniki mobilne i konduktor nie będzie potrzebny :P

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: