Not logged in | Log in | Sign Up
Sam jesteś czołg :P
paszczur - masz racje, zgadzam się, ale obserwując wypowiedzi i poglądy Krystiana, dochodzę do wniosku ze on oprócz Ikarusów i 105N ma jaki uraz do nowoczesności zwłaszcza do polskiej PESY, ale ma facet d tego prawo, jest ponoć demokracja
Nie mam żadnego urazu do nowoczesności, natomiast stylistyka Pesy i poziom wykonania ich produktów całkowicie mi nie odpowiada. Design Swingów jest, był i będzie dyskusyjny, jednakże nikt jakoś nie pieje nad ich cudowną stylistyką, więcej jest głosów krytycznych - z czym się zdecydowanie zgadzam. Nowoczesny nie znaczy brzydki, nowe pojazdy moga i nie rzadko są klasycznie piękne, trzeba tylko odrobiny smaku, który niestety ne wsytepuje u każdego...
Pesa, to jedno wielkie główne, które przypadło pasażerom tylko dlatego, że ma klimę. W nich nawet podwozie nie jest zakonserwowane fabrycznie, ZKM będzie miał niezłe problemy z tymi wozami.
Najlepsze są 105-tki!
To tutaj widać. Polskie to brzydkie, złe, prymitywne, jednym słowem wstyd przed światem. Jest jednak także tak, że PESA to wielki sukces biznesowy, wiele stanowiska pracy i dobry, profesjonalny marketing. Nie może być! Polskie? Zniszczyć!
Ależ, może i nawet ma być! Z tym, że niech przykładają większą wagę do jakości, a nie ilości. Co z tego, że teraz błyszczą, bo sprzedają dużo, ale za parę lat jeśli jakość ich produktów nie wzrośnie to przewoźnicy przestaną kupować ich tramwaje ponieważ koszty ich utrzymania są duże. I wyjdzie na to, że bardziej się opłacało dać parę tys. więcej za inny tramwaj, który nie ulega awarii, niż tańszą Pesę, która codziennie będzie zjeżdżać z usterkami, których naprawia kosztuje więcej niż zakup lepszego mniej awaryjnego tramwaju.
wracając do 8.09 był nie zły cyrk na torach
Ale bredzicie towarzyszu D. Pesy są bardzo mało awaryjne. O gustach się nie dyskutuje, więc design może się podobać lub nie.
pesy o ogółem extra tramwaje ale mają jedną wielką wadę złe rozłożenie siedzeń
Pesy to takie 5/10 jak dla mnie. Pisk i układ siedzeń jest masakryczny...