Not logged in | Log in | Sign Up
959129
:
0
0
Stadler Tango #2105
Built: 2016
Uploaded: 2019-01-08 20:33:16
Width: 1200, Height: 800
File size: 305.84kB
File size: 305.84kB
5 january 2019 - Aarhus, Nørrebrogade. Mniej więcej rok temu nareszcie oddano do użytku pierwszy odcinek szybkiego tramwaju. Wcześniej termin ten kilkukrotnie przesuwano z przyczyn "papierkowych". Pod koniec ostatniego lata uruchomione zostały przedłużenia na północ od szpitala oraz na południe od dworca kolejowego, to ostatnie to przebudowana linia kolejowa Odderbanen.
W tym roku wagony mają ruszyć linią do Grenå wzdłuż wybrzeża, to także dawna linia kolejowa obsługiwana szynobusami.
Do obsługi zakupiono dwa typy pojazdów firmy Stadler. Mają one różne numery taborowe na przeciwległych końcach/kabinach, różnią się drugą cyferką (jest to odpowiedno 1 lub 2).
Comments
- SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-1-0.vectranet.pl) (2019-01-09 17:25:04.189837)
To gdzie kończy się 1 a zaczyna 2? Konkurecja wpisuje podwójnie np. 1105-2105.
Też mnie to zastanawia, na logikę to środkowy człon powinien też mieć swój numer. Tak to działa np. w szwedzkich EZT X31K, gdzie numery są odpowiednio 43XY-47XY-45XY, ale przy potrzebie wskazania na konkretny zespół korzysta się z najniższego numeru.
Wewnątrz pojazdów w środkowym członie nie ma numeru = nie ma kłopotu
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,959129,0,Stadler_Tango_2105.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/638/959129.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,959129,0,Stadler_Tango_2105.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/638/959129.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>