Comments

• 

  Krystian Dubaniewicz (2020-02-01 15:10:48.855945)

  ;) Pesa nie powiedziała ostatniego słowa...

   
• Łukasz (2020-02-01 15:56:21.506753)

  +2

  I jedne z najładniejszych w historii gdańskich tramwajów, przynajmniej wtedy. Teraz niekoniecznie...

   
• Pg (*.play-internet.pl) (2020-02-01 16:56:57.583287)

  No nie powiedziałbym, jeżdżą niemal codziennie, nie jest trudno spotkać wszystkie 4 sztuki na mieście. Znacznie gorzej jest ze 114Na. 1502 od wakacji pojawia się sporadycznie i jeśli już wyjeżdża na 5, to prawie natychmiast awaryjnie zjeżdża. 1501 też jeździ w kratkę. W nimionym tygodniu na mieście nie pojawił się żaden 114Na.

   
• 

  Piotr Nalepa (2020-02-01 17:22:51.780979)

  +2

  @Pg: One były trudne w eksploatacji w warunkach pracy młotem i toporem. Generalnie rzecz ujmując, komputer pokładowy w Citadisie był dużo bardziej rozbudowany niż w jakimkolwiek innym tramwaju w Gdańsku. Awaryjność skończyła się tak naprawdę po zmianie oprogramowania na takie, hmmm, z większą tolerancją. Tak naprawdę największą bolączką tych wozów jest niedociążony środkowy wózek.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: