Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 167.46kB
Comments
- Oswiecimianin (172.20.250.*) (2007-06-28 13:58:57)
@Paweł: właśnie dlatego wrzuciłem to zdjęcie, żeby ktoś rozwiał moje wątpliwości, czy to jest wóz z początku produkcji czy po prostu H10-11.01. Twierdzę, że to może być .51 ze względu na kierunkowskazy i pozycjne jak w PR. Jeśli okaże się że to tylko H10-11.01 to skasuję to zdjęcie.
Akurat same światła o niczym nie świadczą. Nie zwróciłeś uwagi jakie miał drzwi?
Nie widziałem drzwi, ponieważ mi uciekł. To zdjęcie zdążyłem robić z samochodu.
- aq (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2007-07-10 18:41:30)
Ożeż ty, toż to naprawdę H10-51/53
- s12s (*.aster.pl) (2007-12-16 20:25:30)
Kratka wlotu powietrza do układu chłodzenia silnika sugeruje, że ten H10-11 ma silnik firmy TAM. Tak wiec moze to być H10 - 11.03 lub H10-11.51 .
- gość (*.dynamic.mm.pl) (2009-05-02 18:39:37)
w tym wozie wycieraczki znajdują się na dole, a w pierwszych modelach montowano je powyżej okien co może świadczyć, że jednak nie jest to h10-51. Reflektory pojedyncze, jak w nieco młodszych modelach, jedynie te kierunkowskazy sugerują, że mógłby to być prototyp...
- jaszczuk15 (*.191.238.234.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-02-07 15:35:57)
o widze że pan Jasiu za kierownicą
- kacper (*.radom.vectranet.pl) (2010-07-20 11:32:48.484718)
Niech mnie szlag, widziałem TEN wóz w Kielcach! Akurat mi baterie padły w aparacie, mój kolega może poświadczyć że to ten.
- mateuszek (*.180.19.180.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2011-04-25 15:14:12.42163)
Autosna należał do firmy WiS Gliwice... i w tej firmie skonczył swój zywot...
Send Your Comment
User functions
