Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 204.47kB
Comments
- piotram (*.24.159.162.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-03-15 19:04:57)
Wszystko byłoby OK, gdyby nie nieudolność policji - zamiast pilnować skrzyżowania przy Wileńskim upodobali sobie ostatnio przystanek przy Starym Mieście, blokując tam kolejne tramwaje żeby samochodom było szybciej.
Rozumiem ideę pilnowania przystanku przy tunelu. Niemniej na Wileniaku powinny być rano obligatoryjnie dwie załogi WRD i dwie załogi NR (ZTM i ITS) - i wtedy może by to jakoś funkcjonowało
/kl 
Czy to w jakikolwiek sposób jest uwzględnione w rozkładzie jazy czy "po prostu" jest traktowane jako "spóźnienie"?
- piotram (*.24.144.110.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-03-15 20:37:41)
Tyle że niestety do dyspozycji jest najczęściej jedna załoga, więc moim zdaniem bardziej powinna pilnować wileniaka. A jakość działania NR (szczególnie ITS) pozostawia tam wiele do życzenia...
Warszawie można ostatnio tylko gratulować braku powiększania przepustowości. Niestety przeciwnicy rozbudowy infrastruktury drogowej mają przebicie nadal. A kolejne czarne scenariusze zapychania się Warszawy spełniają się bezlitośnie ...
@Alojz: nie jest uwzględniane. I IMHO słusznie, bo raz korki są większe, a raz mniejsze
Wiec de facto nie wiadomo ile się będzie tam kwitło danego dnia... @piotram: a to fakt - załogi WRD na pewno bardziej przydałoby się na Wileńskim. A NR ITS-u nie jest taki zły /kl@Lipton: jednak z pewnością zawsze postoi się jakieś 10 minut i to można by już rozkładowo uwzględnić
chyba, że są dni kiedy nie stoi się ani minuty ;PNo któregoś dnia jak jechałem, to "dodatkowe stanie" nie trwało więcej jak 3 minuty
/kl A jak jechałem dziś, to chyba jakiś cud się stał - szybciej niż normalnie! ZERO korka tramwajowego, skrzyżowanie CAŁKOWICIE przejezdne (na nim 2x NR ZTM + 1x WRD) i w związku z tym po 11 minutach byłem już na pl. Bankowym
/kl 
Send Your Comment
User functions
