Not logged in | Log in | Sign Up
Jeszcze bez rdzy.
Podoba mi się, że Cz-wa ujednolica malowanie. Ile Ikarusów jeszcze kursuje w dni robocze?
Oj, Ikarusów to dużo. Na stanie jest jeszcze 37 Ik280, przy czym tylko 12 lewarków. Lewara już dość ciężko spotkać. Poza tym mamy jeszcze Ik412, Ik415, Ik435. Swoją drogą, jest to już 14 autobus w nowym malowaniu, poza Mercedesami.
Podejrzewam, że każdego dnia można spotkać "lewara" na linii. Najlepiej poszukać na 11, 12, 16, 17, 19, 24, 26 i 27, albo na ul. Piłsudskiego. Tam na podmiejskiej coś się może znaleźć. Zapraszam
27 to najczęściej pchacze, ale lewary też się zdarzają często.
Niekoniecznie ujednolica - po długich bojach niby zgodzili się "ujednolicać", ale lewary po remontach wciąż są malowane na fioletowo. Jakby to miało znaczenie dla estetyki, jaką autobus ma skrzynię. A jeśli nawet ujednolica - co to kurde ma być, dlaczego akurat czerwone? Ni to miejskie, ni... No ale wiadomo, o co chodziło.
Pewnie im żal czerwonego lakieru na lewary skoro mogą one w każdej chwili trafić pod palnik.
"pasażer" ma 100% racji. Bo po co mają malować lewary, jak i tak kilka z nich nie dotrwa końca roku.
Malować lewary oczywiście w nowe barwy.
Chyba nie skumaliście jednego.nikt nie mówi że lewary mają być specjalnie przemalowane.ale jeśli z jakiegoś zdejmują reklamę i malują go na nowo w paski zamiast na czerwono to jest śmiech na sali.i jaka w tym oszczędność?zamiast kupić biała i czerwona farbę na wszystkie wozy to kupują taka na automaty a na lewary kupują biała i fioletową.
Z tym, że od ok. roku żadnego lewara nie malowali w całości. To były co najwyżej zaprawki, uzupełnienie malowania...
Może przyczyna nie malowania Ikarusów (lewarów) w barwy biało-czerwone tkwi w kosztach. Nie wiem jak teraz, ale kiedyś były spore różnice w cenach lakierów samochodowych. Wiem, bo tym się zajmowałem. Przykładowo: czerwony strażacki i niebieski jasny kosztował dwa - trzy razy drożej niż biały albo kość słoniowa.