Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 221.63kB
Comments
A ja mam nadzieję, że skasują je jak najszybciej. Mogą ew. jeden egzemplarz zostawić dla miłośników. Czas na nowe wozy a nie na zmuszanie pasażerów do podróży prawie pełnoletnimi wysokopodłogowymi gratami.
Mnie jazda pełnoletnim busem pasuje, samochody mam już mocno pełnoletnie to i busy lubię stare
A te 120MM sypią się znacznie mniej niż rewelacyjne "nowe wozy" Vecto
Mają fajne,wygodne siedzenia, w przeciwieństwie do rewelacyjnych "nowych wozów" Solarisów przesuwne okna... i klimacik.Gucio: klimat to one mają - to fakt. Ale ta padlina przebija nawet Vecto.... ja naprawdę nie wiem jakich cudów muszą dokonywać mechanicy z baz PKMu aby to coś mogło wyjechać.
Czy ja wiem no... Często jeżdżę tymi busami i jeszcze nigdy nie musiałem szukać zastępczego busa przez awarię... a do Vecto mam ten uraz i to je właśnie uważam za największe padła
A ja mam nadzieję, że Gucio zacznie z sensem kadrować swoje zdjęcia, po co tu tyle ziemi? Kadr w górę!
- podlesianin (95.41.55.*) (2010-12-25 14:09:29)
Ja ostatnio miałem okazje podróżować 063 o ile dobrze widziałem numer taborowy na linii 133 i powiem całkiem całkiem jak na te lata , cieplutko w środku mało stuków mniej niż nie jedno vecto taka prawda.
Jasne
Następnym razem nie bój się przechylić aparatu nieco wyżej, to nie boliPalex: znowu nie przesadzaj z tymi cudami...
120MM/1 są po prostu dużo mniej naszpikowane eletroniką niż vecta, to też są mniej awaryjne od nich. Inna sprawa, że ani warsztat ani kierowcy zbytnio nie kwapią się, by dbać o te wozy, to też jeżdżą w takim stanie, a nie innym...
Send Your Comment
User functions
