Comments

• Jorguś (*.dynamic.chello.pl) (2011-06-14 15:54:01.022572)

  E tam, wszystko zależy od momentu obrotowego i skrzyni biegów. W Katowicach mamy strupiałe Neoplany N4021 (z 5 całe 2 jeżdżą chociaż dosyć kulawo), mają silniki Magirus - Deutz 256 kucyków + 5 biegowy ZF i trzeba przyznać że przy gazie w podłodze są dość mocne, nie ma wrażenia ospałości i zamulenia

   
• B (*.dynamic.chello.pl) (2011-07-17 21:54:15)

  Czy Scania nie ma w ofercie przegubowców silników mocniejszych niż 280 KM?

   
• Patryk (2011-07-17 22:02:39.741907)

  Jak najbardziej ma - 310 lub 320 KM.

   
• B (*.dynamic.chello.pl) (2011-07-18 21:50:23)

  @Patryk: dzięki za odpowiedź. Ale w takim razie dlaczego w wyszukiwarce zdjęć jest do wyboru scania CN2XXUA a nie ma CN3XXUA? Czy 310 i 320 KM to maximum? Wybacz, że tutaj staram się poinformować, ale w necie nie ma za dużo na temat przegubowych scanii, pojazdów moim zdaniem bardzo ciekawych, choć niedocenianych.

   
• Patryk (2011-07-18 22:01:31.267602)

  Ponieważ jeszcze nikt nie skusił się na silniki 3x0 konne (a przecież takich przegubowych OmniCity jak na lekrstwo w całym kraju). Tak, 310 i 320 to maksimum. Jak coś, to śmiało pytaj, w końcu od lat mam styczność ze Scanią i silnikami.

   
• B (*.dynamic.chello.pl) (2011-07-20 22:55:26)

  Widzę, że faktycznie jesteś ogarnięty w temacie czy orientujesz się jak dużo droższe są przegubowce i 12-metrowce scanii od pojazdów konkurencji (MAN, MB i SU)?

   
• Patryk (2011-07-21 03:27:45.261702)

  Przegubowce; zależy jakie wyposażenie, ale nie dużo. Solówka kosztuje jakieś 800 tysięcy.

   
• B (*.dynamic.chello.pl) (2011-08-21 22:01:23)

  A orientujesz się czy w solówkach są silniki słabsze niż 280 KM?

   
• ashir (*.24.100.158.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-10-20 21:02:33)

  Tak, są np. 270 KM.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: