Not logged in | Log in | Sign Up
Tak, ale trzeba pamiętać o tym, że to opinia z punktu widzenia pasażera. Opinie kierowców/mechaników są częstokroć zupełnie inne i tu chyba lekką przewagę miałby MAN (zasłyszane od kilku kierowców). A jak np. z szerokością przejścia w MAN-nie? Podobno jest strasznie wąskie w porównaniu do Solarisa. Mimo, że trochę się po W-wie obijam, ale nie miałem jeszcze okazji jechać MAN-em z ostatniej dostawy.
Dodam ze swojej strony, porównując oba typy pojazdów, że awaryjność Solarisów jest o wiele większa niż MANów, mimo iż Solarisy są nowsze od naszych MANów. Każdy kierowca powie, że MANa się lepiej prowadzi, ale o gustach się nie dyskutuje.
Silnik głośniejszy w MANie? Powiedziałbym że jest na odwrót. W MANie z tyłu jest jaśniej za sprawą braku wieży. Z tyłu fajnie się siedzi bokiem za to nic nie widać przez okna. Przejście w manie między nadkolami jest węższe jak w solarisie. Awaryjnością bardzo się nie trzeba martwić... przynajmniej dopóki wozy są na gwaracji...
Gdyby tak się cofnąć do tyłu i porównać Urbino II do MAN-ów NL, to który by prowadził?
Urbino II
Nie wiem ale ma się wrażenie ze Solaris dobry montaż robi tylko dla dobrego kontraktu. Reszta to tak sobie jest zmontowana gdzie juz na wstępie coś piszczy czy trzeszczy. Pierwsza dostawa świerklanieckich przegubów jest lepiej wykonana niż późniejsza dostawa dwóch sztuk.