Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 386.10kB
1) Pojazd od dłuższego czasu pozostaje biały (sprawa zamieszania z karykaturalnym pomalowaniem innego Neoplana nr 803 w nowe barwy miejskie).
2) Specjalne światła do jazdy dziennej. Czyżby MPK żałowało na normalne żarówki....
Comments
- wikary777 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-06-04 22:01:17)
A ja uważam, że nowe malowanie jest całkiem całkiem
Zresztą tak naprawdę to może wreszcie doczekamy się, żeby MPK miało jednolite malowanie swojego taboru(trochę to potrwa, chyba że zmieni się władza i strategia miasta) a co do świateł o jazdy dziennej, paski z Ledami mogły by być nieco dłuższe
Te jak to nazwałeś "światła do jazdy dziennej" obniżają zużycie paliwa. MPK chce jak najwięcej zaoszczędzić, więc zamontowało 3 komplety żeby faktycznie sprawdzić, o ile wyjdą do przodu na tych światłach...
Jak się nad tym zastanowiłem, to w dłuższej perspektywie może da się zaobserwować wolniejsze zużycie akumulatorów i alternatorów. Ale zużycie paliwa? Związek przyczynowo-skutkowy w bieżącej eksploatacji jest tutaj bardzo wątły. Niedługo pewnie jakiś racjonalizator wyciągnie z lamusa sławne kiedyś turbinki i magnetyzery .
Jesteś pewien, że ten związek jest wątły? To z czego według Ciebie alternator pobiera energię?
- KL_Radom (193.111.144.*) (2012-06-05 15:27:12.896226)
@ empi: napisałem "wątły", a nie "bez związku". Z przekształcenia energii mechanicznej (wytworzonej w silniku ze spalania paliwa) w elektryczną korzystają różne podzespoły. Reflektory to tylko jeden z wielu odbiorników prądu. Takie zmniejszenie poboru prądu i obciążenia alternatora jeśli nawet da oszczędności to będą one w stylu cen 0,99 zł zamiast 1,00 zł.
Dlatego robią to testowo, żeby zobaczyć, czy jakiekolwiek oszczedności z tego będą.
Według badań przeprowadzonych przez niemiecki Federalny Instytut Komunikacji Drogowej światła mijania powiększają zużycie paliwa o 0,2l/100 km. Stosowanie świateł LED obniża o 90% tę wartość. Jeżeli to prawda, to w zależności od przebiegu w ciągu roku można zaoszczędzić nawet 100 litrów paliwa na jednym autobusie, mnożąc to przez 140 sztuk, wyjdzie 14000 litrów, licząc po 5,50 zł za litr ON w skali przedsiębiorstwa może wyjść nawet 77 tysięcy złotych. Jeżeli to prawda, to faktycznie jest czym sobie zawracać głowę, chociaż oszczędności takiego rzędu są i tak drobiazgiem w porównaniu do pieniędzy marnowanych przez nieefektywne zarządzanie i przerost zatrudnienia na stanowiskach biurowych. No a klimatyzacja i tak pożera więcej.
- sasek (195.178.123.*) (2012-12-07 12:23:05.997261)
A ktoś zwrócił uwagę, że tamten opel za Neoplanem również ma światła do jazdy dziennej?
Send Your Comment
User functions
