Not logged in | Log in | Sign Up
809937
:
0
0
Uploaded: 2016-04-20 20:18:28
Place: Koszalin / Zachodniopomorskie Route: 6
Width: 1100, Height: 730
File size: 345.61kB
File size: 345.61kB
1 march 2016 - Koszalin, ulica Francuska.
Linia nr 6 przeszła największą metamorfozę z wszystkich linii. Od 1 marca 2016 roku obsługuje najbardziej wysunięte na północ osiedla Koszalina: Unii Europejskiej, Jamno i Łabusz. Wiązało się to oczywiście ze zmianą rozkładu jazdy, który zakłada bazową, 15-minutową częstotliwość na głównym wariancie trasy (Władysława IV - Dworzec PKP/PKS) przez większą część dnia. W powszednich szczytach komunikacyjnych również z taką samą częstością dostaniemy się na osiedle Unii Europejskiej (w międzyszczycie co pół godziny), natomiast na Szczecińską i do osiedla Jamno dojedziemy co 30 minut, poza szczytem co godzinę. Kursy do Łabusza są dedykowane. Dłuższa trasa pozwoliła wycofać linię nr 3, zwiększyć dostępność i częstotliwość szóstki. Jednak równocześnie niesie to ryzyko opóźnienia z powodu większego przebiegu połączenia (a należy o tym przypomnieć, że "lada chwila" rusza budowa drogi ekspresowej S6 i modernizacja ulicy Władysława IV).
Linia nr 6 w lutym 2016 roku kursowała co dwanaście minut w porannym szczycie, w południowym co kwadrans. Obecnie przybyło autobusów w międzyszczycie, czego dowodem jest wzrost odjazdów z pętli Władysława IV (jest 58, było 51). W soboty marcowe zmiany przyniosły 31 odjazdów (w przeszłości było ich 29). Niedziela obfituje w 26 kursów (w lutym 2016 roku było dostępnych 22 autobusy w ciągu dnia).
Warto wspomnieć, że szóstka jest jedyną linią zmodyfikowaną po 1 marca 2016 roku. W związku z dużą frekwencją postanowiono dołożyć jeden kurs rano o 7:20 z ulicy Duńskiej. Równocześnie dodano dwa odjazdy w niedzielę w celu skomunikowania ulicy Szczecińskiej. Nowy rozkład jazdy w życie wszedł 14 marca 2016 roku.
Linia nr 6 przeszła największą metamorfozę z wszystkich linii. Od 1 marca 2016 roku obsługuje najbardziej wysunięte na północ osiedla Koszalina: Unii Europejskiej, Jamno i Łabusz. Wiązało się to oczywiście ze zmianą rozkładu jazdy, który zakłada bazową, 15-minutową częstotliwość na głównym wariancie trasy (Władysława IV - Dworzec PKP/PKS) przez większą część dnia. W powszednich szczytach komunikacyjnych również z taką samą częstością dostaniemy się na osiedle Unii Europejskiej (w międzyszczycie co pół godziny), natomiast na Szczecińską i do osiedla Jamno dojedziemy co 30 minut, poza szczytem co godzinę. Kursy do Łabusza są dedykowane. Dłuższa trasa pozwoliła wycofać linię nr 3, zwiększyć dostępność i częstotliwość szóstki. Jednak równocześnie niesie to ryzyko opóźnienia z powodu większego przebiegu połączenia (a należy o tym przypomnieć, że "lada chwila" rusza budowa drogi ekspresowej S6 i modernizacja ulicy Władysława IV).
Linia nr 6 w lutym 2016 roku kursowała co dwanaście minut w porannym szczycie, w południowym co kwadrans. Obecnie przybyło autobusów w międzyszczycie, czego dowodem jest wzrost odjazdów z pętli Władysława IV (jest 58, było 51). W soboty marcowe zmiany przyniosły 31 odjazdów (w przeszłości było ich 29). Niedziela obfituje w 26 kursów (w lutym 2016 roku było dostępnych 22 autobusy w ciągu dnia).
Warto wspomnieć, że szóstka jest jedyną linią zmodyfikowaną po 1 marca 2016 roku. W związku z dużą frekwencją postanowiono dołożyć jeden kurs rano o 7:20 z ulicy Duńskiej. Równocześnie dodano dwa odjazdy w niedzielę w celu skomunikowania ulicy Szczecińskiej. Nowy rozkład jazdy w życie wszedł 14 marca 2016 roku.
Comments
Co do opóźnień, to podobno rano już się zdarza opóźnienie rzędu 15 minut na kursach Łabusz - Szczecińska, co daje bodaj łącznie godzinę przelotu w jedną stronę.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,809937,0,MAN_NL223_1187.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/657/809937.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,809937,0,MAN_NL223_1187.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/657/809937.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>