Not logged in | Log in | Sign Up
Manufacturer Name: | Autosan |
Chassis: | Autosan H10-12 |
Body: | Autosan H10 |
Engine: | WSK Mielec SWT 11/311/2 176kW/239HP 1100cm3 |
Gearbox: | FPS Tczew S6-90U |
Design of doors: | 1-0-1 |
Nawiązując do "dwunastek" z Trans-Connectu to ostatnio w Autosanie na remoncie była KOS 05060, którą co ciekawe do Autosanu skierował PTS Bus-Trans Tychy (logo Bus-Transu i adres było widoczne na karcie pojazdu, gdzie były wypisane usterki). W autobusie było do wyeliminowania 13 usterek, a sama firma chyba zbytnio nie była zadowolona z poprzedniego remontu.
A skąd Ty to wiesz???????
Stąd, że obecnie mam do końca maja praktykę miesięczną w Autosanie na dziale remontowym w ramach kierunku technik mechanik i w razie możliwości staram się mieć wgląd w książki serwisowe, tabliczki znamionowe i w ewidencję poszczególnego pojazdu (nawet w kartę, gdzie są wypisane usterki).
A jak juz Cie tak interesuje ten Autosan, to powiem Ci że jeszcze napewno raz pojedzie do Sanoka na reklamacjebo kilka usterek jest nie zrobionych, poza tym przy listwie bocznej lakier sie łuszczy , co bardzo jest dziwne bo nawet rok nie minął od wykonania remontu. Moze sie nawet zaobaczymy w czasie pobytu w Autosanie:)
POZDRO
W Łańcucie brak mocy przerobowych - kolejki jak w starej dobrej komunie