Not logged in | Log in | Sign Up
Manufacturer Name: | Solaris |
Chassis: | Solaris Urbino 18 |
Body: | Solaris Urbino III |
Engine: | DAF PR228U1 231kW/314HP 9186cm3 |
Design of doors: | 2-2-2-2 |
Ładne No i tu pytanie przy okazji do bydgoszczan - jak sprawuje się Mobilis? Wyrobili się czy nadal beznadziejnie?
Nadal beznadzieja. Brudno w środku, na zewnątrz już powiedzmy, że panują nad czystością. Kierowcy podobno nadal opryskliwi no i boli brak kultury jazdy, oby dwa pedały co rusz wciskane są w podłogę. Zupełnie bezpodstawnie oczywiście. A u was jak z nimi jest?
Różnie - wozy są w złym stanie, brakuje różnych guzików, w Libero albo działa klimatyzacja albo autobus, zapowiadania głosowego przystanków nie ma, mam wątpliwości co do przestrzegania czasu pracy, bywają na bakier z punktualnością (notorycznie mi spierdala wieczorne 103 z U-Bahn Alt-Bielany jadące wesoło na plusie 10 minut drogi od pętli), czasem sobie kursu nie wykonają, czasem wóz nie wyjedzie, czasem zafałszują dokumentację... Wesoło jest
Kultura jazdy... najlepiej widać to na R. Fordońskim. Zajeżdżanie drogi, wymuszanie...
Kultura ogólna... Tyle mówiło się o kierowcach w krawatach. Teraz jeżdżą gorzej niż tak krytykowane MZK w najgorszych czasach. Sweterki na Kononowicza itp. Oczywiście nie wszyscy. Trochę dziwnie to wygląda, bo oni wycofali się z koszul a MZK i PKS zaczął ubierać swoich pracowników w stroje firmowe.
Najlepsze jest R. Fordońskie. Tam Mobilisa pasy nie obowiązują, u góry na Ujejskiego też. Wiem, wiem korki, opóźnienia, ale ja nigdy bym sobie nie pozwolił na takie łamanie przepisów. Ostatnio jechałem 69, to kierman uzbierał już ponad 20 punktów karnych. PKS już dawno ubiera swoich szoferów, ale Ci nie noszą ich. Zresztą słusznie, bo ile można używać błękitnego kołnierzyka??
Przyjdzie zima i zapewne znów brudne (czyt: czarne) będą jeździły całymi miesiącami.
Brud? Jest tak brudno, jak postarają się o to pasażerowie oraz pogoda. Podłoga się jeszcze nie klei, z czystością poręczy jest przeciętnie. Szarpanie się zdarza(ło), ale to dość indywidualna kwestia. Informacja głosowa wyłączona, czego nie mogę pojąć. Bywa, że wypadnie jakiś kurs, co jeśli zna się linię (prawdopodobieństwo utknięcia w korku) nie powinno dziwić. @Agata: Zimą się przekonamy, co dały żale wylewane w mediach. :>
@Jakub: pomijając już w ogóle temat egzekucji kar od MZK, to zapowiedzi przystankowe w ogóle nie są obowiązkowe i w umowie, więc niby za co kara?
@Mateusz: ja przypominam że umowa była pisana tak że można było zgłosić wysokopodłogowce i wygrać, co wykorzystywał forbus. @Krzysztof: tak, oczywiście, MZK jest idealne.