Not logged in | Log in | Sign Up
385097 | Ikarus 280.26 #1964 Built: 1985 Scrapped: 2009
| Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - sp. z o.o. - Lublin | |||||||||||||
Author: Jacek Pudło ![]() ![]() ![]() | Uploaded: 2010-01-28 19:50:17 | ||||||||||||||
Place: Lublin / Lubelskie | |||||||||||||||
Width: 900, Height: 600 | File size: 180.46kB |
Kilka drobnych poprawek i autobus hulał by jak nowy dłużej niż dwa lata:P
O sprawności pojazdu nie decyduje sama kratownica... Widocznie były inne powody.
Zapewne takie jak w wielu innych wypadkach, gdzie kasowano Ikarusy. ''Bo to wysłużone konstrukcje z lat 80tych. Są drogie w eksploatacji i oczywiście wysoko podłogowe co nie poprawia wsiadania i wysiadania osobą starszym oraz inwalidą''.
Co Ty pierniczysz? To jest najtańszy w eksploatacji pojazd jaki znam.
Chłopie, nie widzisz, że to cytat?
Tak się wypowiadali prezesi w Głogowie i Legnicy, kiedy wycofywali Ikarusy...
PKM&WPK- skoro są takie świetne/cudowne/ekonomiczne/bezawaryjne ( i tak dalej...) to czemu je wycofują?
Myślę, że po pierwsze dlatego, gdyż kratownice tych wozów mają ograniczoną trwałość. Podwozie koroduje względnie szybko, zwłaszcza przy nadkolach. Po 7-10 latach wymaga naprawy głównej, która w dzisiejszych realiach jest pozbawiona sensu. Po drugie, są to wozy wysokopodłogowe - a taki autobus jest współcześnie niefunkcjonalny. Po trzecie - silnik emituje 100 razy więcej zanieczyszczeń niż czyste współczesne Diesle z normą Euro IV. No i po czwarte, większość kierowców preferuje jednak wozy ze skrzyniami automatycznymi.
Bo są niewygodne już dla pasażera i odbiegają od teraźniejszych standardów. Dla warsztatu i budżetu przedsiębiorstwa nie istnieje lepszy autobus.
wystarczyłoby czasem je trochę ogarnąć we wnętrzu + jakaś mata wyciszająca i w drogę
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://phototrans.eu/14,385097,0,Ikarus_280_26_1964.html][img]http://phototrans.eu/images/photos/original/689/385097.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://phototrans.eu/14,385097,0,Ikarus_280_26_1964.html"><img border=1 src="http://phototrans.eu/images/photos/original/689/385097.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |