Not logged in | Log in | Sign Up
0
Autosan H7-10.02 #A20506
Built: 2002| Manufacturer Name: | Autosan |
| Body: | Autosan H7 |
| Engine: | Iveco 8040.45 100kW/136HP 3908cm3 |
| Gearbox: | Iveco 2855.01 |
| Design Of Doors: | 0-1-0 |
File size: 271.99kB
Comments
Niestety, wykorzystanie dąbrowskich wozów w Dąbrowie jest mizerne, dlatego kierowcy z Dąbrowy muszą robić i inne zadania.
@Piotr_B: Tną kursy i tną to i wozy mniejsze obiegi mają. My [czytaj Dąbrowa] w Białymstoku kiedyś robiliśmy kiedyś wiele kursów m.in Łomżę aleternatywnie Augustów, Tykocin, Izbiszcze, Choroszcz, Kozińce, Supraśl[ponownie to robimy] a teraz okazyjnie wykonujemy np. Tykocin czy też Kruszewo zamiast Izbiszcz. Ja pamiętam jeszcze 8 lat temu trasy kiedy z Dąbrowy wyjeżdżało się rano wracało wieczorem i robiło się w Białym: Studzianki, Tykocin, Supraśl etc. A teraz mamy z dalekich tras to Lublin i nic po za tym.
I Sejny. Niestety, poprzedni dyrektor ds. eksploatacji z poprzednim prezesem włącznie dali wam za dużo wozów turystycznych (wszystkie nowe lidery), które totalnie się u was marnują. Mam na myśli placówkę w Sokółce łącznie z bazą w Dąbrowie. Nikt nie kontrolował przebiegów, bo szef placówki tłumaczył, że stale są w ruchu. Jak przyszło co do czego, to okazało się, iż jedno volvo w Białymstoku robi więcej kilometeów, niż lider przez tydzień. Dlatego dostaliście Lublin i Sejny. Do Łomży jest jeden kurs dziennie wykonywany głównie zmodernizowaną H9 lub trampem. PKS-owi wystarczy, iż łomżyniaki płacą sporo za wjazd na dworzec, do tego dochodzi Ostrołęka i nasze kursy przelotowe przez Łomżę. W związku z tym Białystok i tak ma dużo połączeń z Łomżą i bez jeżdżenia PKS-u. Ja cały czas postuluję, aby zabrać z placówek lidery, bo tonie ma sensu. Dlaczego np. turystyczny 12 metrowy lider robi kurs do Nowego Dworu z Dąbrowy, a nie jeździ np. do Gdańska czy Gołdapi, gdzie jeżdżą T120 i PR-y. Mam nadzieję, że nowych turystycznych wozów, które przyjadą na jesieni, nie dostaniecie. Dobrze, że robicie choć Lublin, ale po kiego grzyba w Sokółce są 2 lidery, tego ni w ząb nie mogę zrozumieć.
No Lider [mowa o tym naszym] to ostatnio się ostro marnuje. Ale kiedyś było by wgl. co innego. Nie rozumiem polityki tej żeby codziennie Jeździło Volvo i Lider na Lublin tzn na przemian wtedy byłby przebieg. Bo teraz to tylko H10 i okazyjnie Lider z Volvem. Hmm czy zabierać. Może nie do końca chodź czasem jest paranoja. Stoi Lider/Volvo na bazie a na kurs kawalerski czyli Białystok o 16:40 z Dąbrowy puszczają H7mkę albo Trampa. Tutaj można było by rozpisywać się i rozpisywać. Mam pytanie do Ciebie: Czy Ty jesteś biurowym pracownikiem PKSu czy tylko tak okazyjnie masz z nim styczność?
- Piotr_B (*.tel.tkb.net.pl) (2010-05-12 17:20:39.945844)
Okazjonalnie. Teraz np. wynajmuję od nich autokary na wyjazd do Gdańska. Mój kolegoa jest kierownikiem pionu przewozów. A co do Lublina, to na tę trasę wpisane jest volvo na przemian z liderem, a h10 w rezerwie, dlatego nie wiem dlaczego tak często jeździ ten ostatni do Lublina. Pewnie szef placówki w Sokółce coś kombinuje.
Send Your Comment
User functions
