Not logged in | Log in | Sign Up
Manufacturer Name: | Autosan |
Body: | Autosan H9 |
Engine: | Cummins B215-20 158kW/215HP 5900cm3 |
Design of doors: | 1-0-1 |
Ta górka jest dość stroma kierowcy pewnie na jedynce muszą piłować.
Ehh pamiętam jeszcze jak w 2006 roku jeździło się nim po zajezdni w Ustrzykach .. a teraz .. ehh w Sanoku śmiga, tak to kiedyś nawet na Sącz tato nim jeździł i najczęściej z 8;10 na Rzeszów .. wraz z 745
@Zbyszek: Tam bez redukcji nie da się wjechać. Zresztą na zdjęciu widać ślady spalin z Trampa. @Kamil_UD: Obawiam się, ze teraz ten autobus nie sprawdziłby się na Sączu. Jest jednak trochę ciasny. Teraz śmiga nim kierowca w Sanoka.
Nigdy się ten autobus nie sprawdzał na Sączu, ale z powodu braku taboru musiał śmigać na Sącz .. I dobrze, że śmiga w Sanoku, kierowcy w Ustrzykach by go kompletnie zniszczyli ..
To na pewno. W Ustrzykach prawie w ogóle nie dbają o tabor. Ostatnio jechałem Liderem RSA F591 i z tego, co słyszałem silnik już mocno piłuje i jest strasznie głośny. A jak trzymają się pozostałe Trampki, które teraz są w Ustrzykach Dolnych?
No tak ten F591 to szkoda słów .. inne trampki.. hymm ogólnie dobrze, tzn te dwa niebieskie 979,989 dobrze, maja swoich kierowców i swoje trasy no i te nowe trampy śmigają, ogólnie dobrze jest jeżeli chodzi o trampy, natomiast lidery to szkoda słów ..
Teraz już nie dziwię się, że Lidera J068 też zabrali do Sanoka. Tyle, że J068 jest już na maxa dobity a Veolia potrafi go jeszcze do Krakowa wysłać w sezonie.