Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Yutong ZK6128BEVG #4389AY

Details

NameYutong ZK6128BEVG
(Yutong) /Yutong ZK6128 35-67 [2-2-0]
VINLZYTMGEW0J1020224
Build Number
Built2020
Scrapped
Owners
2020Busnex Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
202020204389AY
2020WW 529SE
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20202020905 / MZK Jelenia Góra
20202020356 / KM Płock
2020202014 / MPK Kraśnik
20212021802 / MZK Wejherowo
20213061 / GAiT Gdańsk
Rental
Year Of Get Year Of Remove Rented by
20202020MZK Jelenia Góra
20202020MPK Łomża
20202020KM Płock
20202020KZK Białystok
20202020KPKM Białystok
20202020MPK Kraśnik
20202021Polbus-PKS Wrocław
20212021ZKM Polkowice
20212021MPK Świdnica
20212021MZK Wejherowo
2021GAiT Gdańsk
Other Information
Data pierwszej rejestracji: 14.08.2020
Data pierwszej rejestracji w Polsce: 20.08.2020
MZK Jelenia Góra: 20.08.2020 - 04.09.2020
MPK Łomża: 21.09.2020 - 30.09.2020
KM Płock: 01.10.2020 - 14.10.2020
KZK Białystok: 15.10.2020 - 29.10.2020
KPKM Białystok: 29.10.2020 -
MPK Kraśnik: 19.11.2020 - 1.12.2020
MZK Jelenia Góra: 04.12.2020 - 22.12.2020
POLBUS PKS Wrocław: 30.12.2020 -
ZKM Polkowice do 09.03.2021
MPK Świdnica: 10.03.2021 -
MZK Wejherowo: 12.04.2021 - 26.04.2021
Gdańskie Autobusy i Tramwaje (GAiT): 29.04.2021 - 12.05.2021

Photos

25 august 2020 - Jelenia Góra, ul. Mickiewicza.
Author: KrzychuJG
newser
30 august 2020 - Jelenia Góra, ul. Wrocławska. Widok na stanowisko pracy w "chińczyku". Jako że dane mi było potestować go przez dwa dni, to napiszę co nieco o tym autobusie. Główną zaletą niewątpliwie jest zasięg ponad 400 km na jednorazowym naładowaniu. Tak dotarł na testy z Warszawy do Jeleniej Góry i to potwierdziło się także w trakcie obsługi linii. Ze zmiennikiem wykonaliśmy nim m.in służbę 3/1 liczącą ok 400 km. Pracę rozpoczęliśmy ze stanem baterii 98%, zakończenie ze stanem baterii 14%. Autobus bardzo płynnie hamuje oraz przyśpiesza, jak trzeba to bardzo dynamicznie. Zaletą jest to, że praktycznie nie odczuwa przy tym zapełnienia. Przyzwyczaić trzeba było się do zawieszenia. Bardzo twarde i o dziwo skrzypiące. Dźwięki podczas jazdy przypominały jazdę Autosanem H10, tyle że bez charakterystycznego dla nich bujania. (podejrzewam, że z powodu dużego ciężaru baterii dociążających przód i tył autobusu). Tester wyposażony jest we wszystko co znajduje się w obecnie produkowanych autobusach. Samo wnętrze o dziwo wykonane solidnie. Plastiki mocne dobrej jakości oraz sporo elementów metalowych. W czasie jazdy nic się nie telepało i nie trzaskało. Trochę licho wykonana była manetka hamulca przystankowego i kierunkowskazów. Z bajerów jakie posiadał to na pewno ciekawe było opuszczanie i podnoszenie szyby od drzwi kabiny kierowcy, automatycznie wysuwana rampa dla wózków inwalidzkich czy jakiś dodatkowy dzwonek z orientalną melodyjką włączany manetką. Upierdliwością testowanego egzemplarza były zacinające się środkowe drzwi, które dość często trzeba było otwierać awaryjnie a następnie resetować z klawisza.
Author: KrzychuJG
newser
Comments: 3

30 august 2020 - Jelenia Góra, ul. Wrocławska. Wnętrze chińczyka z widokiem na przód. Przydało by się zaktualizować dane techniczne tego egzemplarza. Drzwi w układzie 2-2-2, ilość miejsc siedzących w autobusie to 22, stojących 40, w tym dwa na wózek inwalidzki. O dziwo chyba tylko jedno miejsce dostępne jest bezpośrednio z niskiej podłogi. Sama pojemność autobusu w rzeczywistości jest większa.
Author: KrzychuJG
newser
30 august 2020 - Jelenia Góra, ul. Wrocławska. Rzut oka na alpy..., znaczy na to co z tyłu w środku pojazdu. Wspinaczka jest ;)
Author: KrzychuJG
newser
Comments: 1

31 august 2020 - Jelenia Góra, ul. Wincentego Pola. Chińczyk zadebiutował w Polsce jako, pierwsze miasto testuje je MZK Jelenia Góra na okres około dwóch tygodni. Ciekawe kto będzie następny?
Author: Tomek94

Comments: 11

31 august 2020 - Jelenia Góra, ul. Bacewicz --> Ogińskiego.
Author: Tomek94

31 august 2020 - Jelenia Góra, ul. Bacewicz.
Author: Tomek94

8 october 2020 - Płock, al. Jana Pawła II.
Author: Kelly

24 october 2020 - Białystok, pętla Żyzna. Elektryczny chińczyk na testach w Białymstoku.
Author: Kubul

26 october 2020 - Białystok, ul. św. Maksymiliana Marii Kolbego. Yutong przyjechał do Białegostoku 15 października, a na linię wyjechał kilka dni później - 21 października w godzinach popołudniowych. Po kilkudniowych testach w KZK autobus wypożyczyła spółka KPKM.
Author: Kubul

21 november 2020 - Kraśnik, ul. Urzędowska. Pozdrawiam kierowcę :).
Author: Macboja

4 january 2021 - Wrocław, ul. Kowalska. Polbus testuje ten autobus w związku z planami ogłoszenia przetargu przez 3M na swoje linie pracownicze, elektrobusami. DLA w tym celu wypożyczyło białego E-Citaro, który wcześniej jeździł w MPK.
Author: Skwarkson1680

Comments: 1

16 february 2021 - Polkowice, ul. Henryka Dąbrowskiego. Elektryczny Yutong zawitał tym razem do Polkowic. Już za kilkanaście dni rozpoczną się dostawy krótszych, zamówionych przez tutejszy ZKM autobusów. Będą to oczywiście elektryczne Yutongi.
Author: Hanys

Comments: 1

11 march 2021 - Świdnica, ul. Inżynierska, teren zajezdni. 10. marca zawitał do nas taki oto pojazd. Wygląd ma neutralny, ale za to zasięgiem zachwyca wszystkich. Będzie on testowany co najmniej do 23. marca.
Author: Szeryf
edytor
Comments: 2

11 march 2021 - Świdnica, ul. Inżynierska, teren zajezdni. Rzut okiem na tył testowanego Yutonga. Przypomina mi on nieco tył autobusu Plaxton Centro.
Author: Szeryf
edytor
11 march 2021 - Świdnica, ul. Inżynierska, teren zajezdni. Ciekawa sprawa z tymi wyświetlaczami tutaj. Krańcówki najpierw trzeba było zaprogramować w programie, zgrać na pendrive i wrzucić bezpośrednio do sterownika. Kierunki trasy kierowca zmienia ręcznie wpisując kody. Ma do tego specjalnie wydrukowaną ściągę ;)
Author: Szeryf
edytor
Comments: 2

11 march 2021 - Świdnica, ul. Inżynierska, teren zajezdni. Widok na stanowisko pracy kierowcy.
Author: Szeryf
edytor
27 march 2021 - Świdnica, ul. Śląska. Testowany Yutong gościł u nas prawie cały miesiąc.
Author: Szeryf
edytor
27 march 2021 - Świdnica, ul. Mikołaja Kopernika. W zasadzie, to dlaczego model tego autobusu nie jest wpisany jako E12LF ?
Author: Szeryf
edytor
15 april 2021 - Wejherowo, ul. Gryfa Pomorskiego. Dziś rozpoczęły się testy liniowe autobusu elektrycznego Yutong które potrwają dwa tygodnie.
Author: Kamil Wojewski

Comments: 2

16 april 2021 - Gościcino, ul. Drzewiarza.
Author: Kamil Wojewski

Comments: 7

18 april 2021 - Wejherowo, ul. Gdańska.
Tester w natarciu. Pozdrowienia dla Jacka!

Author: Krzysztof Stelmach

18 april 2021 - Wejherowo, ul. Pomorska. Jutro ostatni dzień testów liniowych tego wynalazku, więc to ostatnia chwila aby się nim przejechać.
Author: Kamil Wojewski

Comments: 2

20 april 2021 - Wejherowo, rondo świętego Leona Wielkiego.
Author: jacekso
newseredytor
20 april 2021 - Wejherowo, ul. Jana III Sobieskiego. Podziękowania dla Kamila za namiary na testera!
Author: jacekso
newseredytor
Comments: 1

24 april 2021 - Wejherowo, ul. Chopina. Główny cel krótkiej wycieczki do Wejherowa. Co można powiedzieć o testerze? Wygląd zewnętrzny całkiem atrakcyjny, jedynie skrzynie na dachu psują nieco efekt. W środku solidne alpinarium z tyłu, ale aranżacja wnętrza całkiem poprawna. Jakość użytych materiałów i spasowanie elementów raczej słabe. Niewątpliwym atutem pojazdu jest na pewno zasięg na jednym ładowaniu - 350 km to już bardzo dobry wynik, pozwalający na w miarę normalną eksploatację autobusu. Pytanie tylko czy w gorszych warunkach jest on faktycznie osiągalny. Ogólnie ciekawa propozycja, zwłaszcza że Chińczycy mają już duże doświadczenie w produkcji elektryków, ale mimo wszystko stawiałbym na produkty europejskie.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 2

29 april 2021 - Gdańsk, ul. Miszewskiego. Na pierwszy rzut oka pojazd prezentuje się całkiem dobrze. Natomiast w środku czar lekko pryska, jakość spasowania elementów i mount everest do tylnych siedzeń. Bardzo interesującym aspektem jest zasięg deklarowany przez producenta. 350km brzmi zadowalająco, niestety trzeba wziąć pod uwagę spadek mocy akumulatorów wraz z eksploatacją, oraz fakt ładowarek przy każdym siedzeniu. Mimo wszystko wolałbym zobaczyć we flocie GAiT autobusy produkcji europejskiej.
Author: Krystian Dubaniewicz

Comments: 7

29 april 2021 - Gdańsk, al. Hallera.
Elektryczny chińczyk cechujący się bardzo dobrym zasięgiem objeździł tego dnia normalnie całe całodzienne zadanie na linii 124. To super wynik, porównując to z elektrykami europejskich producentów, którym nie starczyło baterii nawet na przejechanie jednej części dodatku... Yutong do spotkania będzie w piątek na linii 124 i S22, a w weekend na liniach 169 i 179.

Author: Krzysztof Stelmach

Comments: 2

30 april 2021 - Gdańsk, ul. Hallera.
GAiT w związku ze zbliżającą się perspektywą zakupu pojazdów elektrycznych testuje kolejny autobus - tym razem od chińskiego producenta. Patrząc na doświadczenia innych miast, które już eksploatują autobusy elektryczne to myślę, że "to jeszcze nie czas". Wciąż pojazdy elektryczne nie są w stanie zastąpić pojazdów spalinowych 1:1, "elektryfikowane" linie autobusowe muszą mieć przebudowany rozkład jazdy, czego skutkiem jest zwiększenie liczby brygad - wymuszone jest to oczywiście dłuższymi przerwami (na ładowanie) na pętlach. Do pojazdów elektrycznych przekonam się w momencie kiedy realny zasięg, nawet w niesprzyjających warunkach (np. w mroźny zimowy dzień) będą w stanie bez ładowania na pętlach objeździć całą służbę.

Author: Karol Woźniak
edytor
Comments: 5

30 april 2021 - Gdańsk, ul. Miszewskiego.
Author: Karol Woźniak
edytor
Comments: 1

1 may 2021 - Gdańsk, ul. Warszawska.
Author: Karol Woźniak
edytor
Comments: 1

1 may 2021 - Gdańsk, ul. Powstańców Warszawskich.
Author: Karol Woźniak
edytor
3 may 2021 - Gdańsk, ul. Myśliwska. Po opiniach kierowców jak i swojej to jedynie co mi się nawija na usta to stwierdzenie "jedyny plus tego wozu to na akumulatorze". W tym przypadku jedynie można go pochwalić za zasięg który z testownym eCitaro jest bez porównania. Pozdrowienia dla kierującej !
Author: kurier

Comments: 7

8 may 2021 - Gdańsk, pętla "Siedlce" Całkiem fajny ten Chińczyk. Pozdrowienia dla Pani prowadzącej.
Author: Ganiks1122

Comments: 1

8 may 2021 - Gdańsk, ul. Kartuska. Testowiec wyruszył z pętli "Siedlce" Pozdrowienia dla pani kierującej ten Chiński wynalazek.
Author: Ganiks1122

Comments: 9

9 may 2021 - Gdańsk, ul. Goplańska.
Author: Solaris536

Comments: 1

9 may 2021 - Gdańsk, ul. Goplańska.
Author: Solaris536

9 may 2021 - Gdańsk, ul. Nowolipie. Dzisiaj Chińczyk-elektryk jeździł na całodziennej brygadzie 168/4.
Author: Solaris536

12 may 2021 - Gdańsk, ul. Okopowa.
Author: Krystian Dubaniewicz

Comments: 1

13 may 2021 - Gdańsk, ul. Franciszka Rakoczego. Kolejny dzień elektryka na testach, przy okazji udało się złapać na zdjęciu jeden z kilku jazzów oddelegowanych do obsługi zadań portowych.
Author: Krystian Dubaniewicz

Comments: 9

13 may 2021 - Gdańsk, ul. Wileńska. Testy elektrycznego Yutong-a w Gdańsku dobiegają końca. Jechałem nim i szczerze mówiąc jest mocno średnio. Tylko jedno miejsce dostępne z niskiej podłogi, nie wiadomo po co aż dwa miejsca dla niepełnosprawnych w 12 metrowym autobusie, przez co ma tylko 22 miejsca siedzące. Poziom skręcenia nieco gorszy od Solarisów IV generacji. Siedzenie podczas ruszania i hamowania się bujało do przodu i do tyłu, miałem wrażenie, że zaraz się urwie. Dużym plusem niewątpliwie jest zasięg autobusu, który wynosi aż 350 km na jednym pełnym ładowaniu i czas ładowania wynoszący tylko 3,5 godziny.
Author: Karol Armatowski

Comments: 8