Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Bombardier M5000 #3002

12 july 2010 - Manchester, stacja Cornbrook. W 2008 roku wprowadzono nowe, szaro-żółte barwy korporacyjne, obecne dziś na nowych Bombardierach i ubiorze motorowych. Wagony T68 też mają je otrzymać, podczas planowanych na najbliższe lata napraw głównych.


Ansaldo T68A #2003

12 july 2010 - Timperley (GB), szlak Brooklands - Timperley.


Bombardier M5000 #3012

12 july 2010 - Salford (GB), The Quays. Tramwaj przejeżdża przez obszar dawnego portu, obecnie przekształconego w dzielnicę biznesową. Dostarczony w zeszłym roku 3012 będzie teraz najwyższym numerkiem wiedeńsko-budziszyńskiego wagonu serii M5000 w naszej bazie, nie wiem ile dokładnie ich obecnie jezdzi, no ale do 2012 r. mają ich tu trafić 62 sztuki. Wraz z pojawieniem sie większej ilosci nowego taboru bedzie możliwe rozpoczęcie napraw głównych jeżdzących od 1992 r. wagonów serii T68.


Ansaldo T68 #1011

12 july 2010 - Prestwich (GB), odc. Prestwich - Heaton Park. Kobieta za pulpitem tramwaju to w UK nic nadzwyczajnego. Widziałem je także w metrze czy regionalnych szynobusach, a więc tam gdzie w Polsce wciąż pracują wyłącznie faceci.


Bombardier M5000 #3003

12 july 2010 - Eccles (GB), Eccles New Rd. Torowisko idzie tu w jezdni, ale przystanek umieszczono z boku. Aby go obsłużyć, tramwaj musi dwukrotnie przeciąć się z ruchem samochodów.


Ansaldo T68 #1006

12 july 2010 - Trafford (GB), przystanek Old Trafford. Nie ujrzymy z peronu słynnego stadionu (mieści się on jakieś 750 m stąd), zobaczymy natomiast budowaną drugą zajezdnię tramwajową. Jej powstanie związane jest z planami rozbudowy sieci, które docelowo zakładają jej powiększenie z obecnych 37 km do 97. Czy wszystko zostanie zrealizowane - nie wiem, ale w tej chwili trwają prace (polegające zwykle na konwersji dawnej linii kolejowej) na trzech przyszłych odgałęzieniach.


Ansaldo T68 #1010

12 july 2010 - Manchester Piccadilly. Prawie jak metro - czyli zlokalizowana na poziomie -1 głównego machesterskiego dworca końcówka tramwajowa. Wystarczy wjechać po schodach na górę i można sobię wsiąść np. w Pendolino do Londynu.


Ansaldo T68 #1016

12 july 2010 - Altrincham (GB), odc. Altrincham - Navigation Road. Pociąg ruszył własnie z ostatniej stacji południowej trasy Metrolinka i teraz czeka go podróż przez całą aglomerację aż do Bury. Końcowy fragment linii do Altrinchcham biegnie równolegle do regionalnej linii kolejowej i z uwagi na brak miejsca jest częściowo jednotorowy. Kiedyś pociągi mogły zresztą jechać do centrum Manchesteru na wprost, po obecnych torach tramwajowych, dziś muszą robić sporego zawijasa przez Stockport.


Bombardier M5000 #3006

12 july 2010 - Manchester, Aytoun St. Za tym budynkiem mieści się juz dworzec Piccadilly, z którego tramwaj wyruszył chwilę wcześniej w kurs do Eccles.


Ansaldo T68 #1005

12 july 2010 - Machester, Victoria Station. Jeden z dwóch dworców kolejowych w centrum Manchesteru, obsługujący ruch podmiejski i regionalny, głównie w kierunku północnym i zachodnim. Kiedyś z tego peronu odjeżdżał elektryczny do Bury, teraz po tej samej linii kursuje tramwaj. Metrolink, niczym 12-tka w Łodzi, zapewnia zresztą dogodne połączenie między dwoma dworcami, czyli Victorią i Piccadilly. W latach 70. planowano je połączyć tunelem "średnicowym" i stworzyć na jego bazie aglomeracyjną SKM, ostatecznie powstał znacznie tańszy tramwaj.


Ansaldo T68 #1002

12 july 2010 - Prestwich (GB), przystanek Prestwich. Ekipa canarinhos wchodzi na wagon ;-) Metrolink chwali się na swych tablicach ogłoszeniowych ujawnianiem średnio 33 gapowiczów dziennie. Nie są jednak publikowane ich dane osobowe, jak ma to miejsce w metrze Newcastle.


Ansaldo T68 #1016

12 july 2010 - Manchester (GB). Skład 1016+1026 wtacza się na węzłową stację Cornbrook. Co 2-3 pociąg Bury - Altrincham obsługiwany był przez dwuwagonowy zestaw. Pomysł dobry, ale wykonanie nienajlepsze - brak informacji o dodatkowym wagonie powodował, że ludzie i tak pakowali się do pierwszego, gdzie panował tłok, podczas gdy w drugim do dyspozycji były miejsca leżące.


Comments: 2

Bombardier M5000 #3006

12 july 2010 - Eccles (GB), Eccles New Rd. Trasę do Eccles zbudowano wg standardów które były dobre może 100 lat wcześniej, ale nie dziś. Najpierw tramwaj snuje się po dawnym porcie, zwalniając na każdym łuku do 10-15 km/h. Później wjeżdża na widoczne tu torowisko w jezdni i utyka w niemrawo posuwającym się do przodu korku. Miejsca na wydzielone tory by starczyło, ale ważniejsze były azyle dla skręcających w prawo samochodów.


Comments: 8

Ansaldo T68 #1026

12 july 2010 - Altrincham (GB). Wnętrze włoskiego wagonu.


Bombardier M5000 #3010

12 july 2010 - Salford (GB), szlak Harbour City Station - Broadway. Tramwaj na tle zrewitalizowanego obszaru dawnych doków. W tle widać wykańczane wówczas krótkie odgałęzienie do Media City, które otwarto 20/09. Nie uruchamiano jednak na razie nowej linii - tramwaje jadące do/z Eccles robią tam wjazdy kieszeniowe.


Ansaldo T68 #1025

12 july 2010 - Crumpsall (GB). Pociąg z Bury zatrzymał się na kolejnej stacji. W ciągu dnia roboczego (~7:00-19:00) co 6 min. na przemian odjeżdżają stąd kursy do dworca Piccadilly oraz do Altrincham.


Bombardier M5000 #3002

12 july 2010 - Eccles (GB), Eccles New Rd. Bomba na ostatnim szlaku trasy do Eccles. W tle rzadko widoczny w tym kraju motyw architektoniczny w postaci wielopiętrowych bloków mieszkalnych. A obecny na pierwszym planie 3002 notabene dwa miesiące później efektownie zaingurował najnowsze odgałęzienie do Media City http://menmedia.co.uk/manchestereveningnews/news/transport/s/1328425_eccles_metrolink_line_reopens_after_salford_quays_tram_crash


Ansaldo T68A #2005

12 july 2010 - Timperley (GB), szlak Brooklands - Timperley. Jeden z sześciu T68 z dostawy '99 mknie do Altrincham. Pierwotnie wagony 200x były przeznaczone do obsługi trasy do Eccles, wraz z ostatnimi dostawami nowych Bombardierów spotkać je można głównie na podstawowej trasie Bury - Altrincham.


Ansaldo T68 #1003

12 july 2010 - Manchester, High St. Metrotramwajopociąg w centrum miasta.


Dennis Trident / Alexander ALX 400 #18324

20 may 2007 - Manchester, The Trafford Centre.


Volvo B7RLE / Wright Eclipse Urban #69218

27 july 2007 - Manchester, Corporation Street.


Volvo B7RLE / Wright Eclipse Urban #69149

7 june 2007 - Bolton, Newport St.


Dennis Trident / Alexander ALX 400 #18363

1 april 2007 - Manchester, Albion St.


Mercedes-Benz O405 #60414

27 july 2007 - Bury, Market St.


Ansaldo T68 #1015

13 may 2009 - Manchester, Stretford. Niektórzy mówią na to "tramwaj" - mnie jednak ten pojazd oraz infrastruktura bardziej kolej przypominały...


Comments: 1

MAN 18.220 / Alexander ALX300 #22113

13 may 2009 - Manchester, Princess Street.


Volvo Olympian / Alexander RL #16758

13 may 2009 - Manchester, pętla Parker Street. Autobus z klasą - szkoda tylko, że Stagecoach wstydzi się tych wozów...


Comments: 1

Dennis Dragon / Duple Metsec #15187

13 may 2009 - Manchester, Booth Street. W razie czego krzyczcie - podmienię na normalne...


Comments: 1

Alexander Dennis Enviro 400 #19390

13 may 2009 - Manchester, London Road.


Alexander Dennis Enviro 400 #19274

13 may 2009 - Manchester, London Road. Z innej perspektywy...


Alexander Dennis Enviro 400 #19468

13 may 2009 - Manchester, Higher Cambridge Street. Ładny piętrus przejeżdża koło zabudowań uniwersytetu. Chwilę później panie z górnego pokładu pomachały...


Alexander Dennis Enviro 400 #19279

13 may 2009 - Manchester, Oxford Road.


Alexander Dennis Enviro 400 #19428

13 may 2009 - Manchester, Booth Street East. Jednak brakuje mi piętrusów w Cardiff...


Alexander Dennis Enviro 400 #19264

13 may 2009 - Manchester, pętla Piccadilly Gardens. Ja nie wiem za co oni przepraszają...


Comments: 1

Alexander Dennis Enviro 400 #19056

13 may 2009 - Manchester, Oxford Road. Tytułowy wóz po prawej stronie...


Comments: 2

Alexander Dennis Enviro 400 #19401

13 may 2009 - Manchester, pętla Piccadilly Gardens. Autobus linii 43 kończy bieg.


Alexander Dennis Enviro 400 #19061

13 may 2009 - Manchester, pętla Piccadilly Gardens. Dwa autobusy - dwa różne światy...


Comments: 2

Alexander Dennis Enviro 400 #19467

13 may 2009 - Manchester, pętla Piccadilly Gardens.


Alexander Dennis Enviro 400 #19492

13 may 2009 - Manchester, Trafford Blvd.


Alexander Dennis Enviro 400 #19500

13 may 2009 - Manchester, Moss Lane East.


Alexander Dennis Enviro 400 #19492

13 may 2009 - Manchester, wjazd na d. a. przy centrum handlowym "The Trafford Centre". Nówka sztuka rusza w kierunku centrum miasta.


MAN 18.220 / Alexander ALX200 #22148

13 may 2009 - Manchester, Corporation Street. Podczas mojego pobytu, w związku z remontem torowiska tramwaje na trasie Victoria Station - Piccadilly Station nie kursowały. Uruchomiona więc została komunikacja zastępcza...


Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #1795

13 may 2009 - Manchester, Portland Street. Porządny przewoźnik - jako jeden z niewielu "prywaciarzy" w GMPTE posiada numery taborowe i przyzwoity tabor. Na ich stronie internetowej można znaleźć m. in. listę wozów zarówno obecnych, jak i sprzedanych / skasowanych...


Comments: 1

Alexander Dennis Enviro 200 #VT09 JPT

13 may 2009 - Manchester, pętla N.M.G.H. (North Manchester General Hospital). Nówka sztuka, a rejestracja jaka fajna!


Comments: 1

MAN 12.240 / Plaxton Centro #KX57 OVY

13 may 2009 - Manchester, pętla N.M.G.H. (North Manchester General Hospital). Urodziwe to to nie jest...


Comments: 2

Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer II #2262

13 may 2009 - Manchester, wjazd na d. a. przy centrum handlowym "The Trafford Centre".


Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer II #2254

13 may 2009 - Manchester, pętla Piccadilly Gardens.


Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer II #2249

13 may 2009 - Manchester, Todd Street.


Alexander Dennis Enviro 400 #19070

3 june 2007 - Manchester, Wharfside Way.


Alexander Dennis Enviro 300 #2745

13 may 2009 - Manchester, Booth Street West.


Dennis Dart / East Lancs EL2000 #1261

13 may 2009 - Manchester, pętla Piccadilly Gardens. Najstarszy pojazd we flocie Arriva Manchester.


Comments: 1

Dennis Dart SLF / Marshall Capital #7616

13 may 2009 - Manchester, pętla Stretford Metrolink. Linia ML1 (missing link 1) łączy przystanek / stację "tak zwanego" tramwaju z centrum handlowym "The Trafford Centre". Obsługiwana jest przez spółkę Arriva Manchester, takimi właśnie Marshallkami.


Volvo Olympian / Northern Counties Palatine I #34252

13 may 2009 - Manchester, d. a. przy centrum handlowym "The Trafford Centre". Dziadzio mknie na Bolton...


Scania CN94UA #12010

13 may 2009 - Manchester, Piccadilly. Ciaśniutko, a manewrować trzeba...


Comments: 1

Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #37305

13 may 2009 - Manchester, pętla Piccadilly Gardens.


Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #37454

13 may 2009 - Manchester, Corporation Street. Nówka sztuka mija dworzec Victoria w.... Londynie?!


Comments: 2

Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #37395

13 may 2009 - Manchester, d. a. przy centrum handlowym "The Trafford Centre". WEG z najnowszej dostawy podstawia się na stanowisko drugie... Taki sobie knocik.


Comments: 1

Volvo B7RLE / Wright Eclipse Urban #66912

13 may 2009 - Manchester, d. a. przy centrum handlowym "The Trafford Centre". Samo centrum jest ogromne, lecz bardzo przyjemnie urządzone - polecam zakupy!


Volvo B7RLE / Wright Eclipse Urban #69174

13 may 2009 - Manchester, Victoria Station Approach.


Volvo B6BLE / Wright Crusader 2 #40347

13 may 2009 - Manchester, Crumpsall Lane.