Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
19 june 2011 - Wrocław, dworzec PKS. Się trafił to dostał zdjęcie ;-) Nowy Autosan niewątpliwie wzbudzał spore zainteresowanie wśród kierowców innych autobusów.Wrocław, dworzec PKS. Się trafił to dostał zdjęcie ;-) Nowy Autosan niewątpliwie wzbudzał spore zainteresowanie wśród kierowców innych autobusów. Author: ddzkm
12 may 2011 - Lublin, Krakowskie Przedmieście. Na prezentacji pojawił się też krótki M12LF. Po prezentacji dla mediów autobus wykonał krótki przejazd dla dziennikarzy i miłośników. Z tego co pamiętam zostali tylko ci drudzy. Lublin, Krakowskie Przedmieście. Na prezentacji pojawił się też krótki M12LF. Po prezentacji dla mediów autobus wykonał krótki przejazd dla dziennikarzy i miłośników. Z tego co pamiętam zostali tylko ci drudzy. Author: 16v
Comments: 1
6 july 2012 - Lublin, ul. Grygowej.
Tu już druga wizyta tego Autosana w Lublinie. Tym razem nie są to testy, a zastępstwo za jakiegoś zepsutego lubelskiego M12LF.Lublin, ul. Grygowej.
Tu już druga wizyta tego Autosana w Lublinie. Tym razem nie są to testy, a zastępstwo za jakiegoś zepsutego lubelskiego M12LF. Author: P_B
Comments: 18
31 may 2011 - Kraków, Al. Andersa (końcówka Plac Centralny). Wczoraj do Krakowa przybyły dwa testowe Autosany. Widoczny na zdjęciu M12LF oraz przegubowy M18LF. Oba wyjechały dziś na linie. Krótki na 502-05, długi na 124-09 (tylko na brygadę B). 502 Cracovia - Plac Centralny.Kraków, Al. Andersa (końcówka Plac Centralny). Wczoraj do Krakowa przybyły dwa testowe Autosany. Widoczny na zdjęciu M12LF oraz przegubowy M18LF. Oba wyjechały dziś na linie. Krótki na 502-05, długi na 124-09 (tylko na brygadę B). 502 Cracovia - Plac Centralny. Author: kmk
Comments: 5
4 june 2011 - Kraków, ul. Kamieńskiego. Krótki testowiec zawitał dziś na linię 184.Kraków, ul. Kamieńskiego. Krótki testowiec zawitał dziś na linię 184. Author: eMCe
Comments: 5
11 june 2011 - Kraków, ul. Puszkarska.Kraków, ul. Puszkarska. Author: kmk
20 may 2010 - Sosnowiec- hale wystawiennicze EXPO-Silesia. Widok na tył w pełni niskopodłogowego Autosana. Sosnowiec- hale wystawiennicze EXPO-Silesia. Widok na tył w pełni niskopodłogowego Autosana. Author: kilof
Comments: 22
20 may 2010 - Sosnowiec - Hala Expo Silesia.
Dziś miała miejsce premiera niskopodłogowego Autosana SanCity 12LF.
20 may 2010 - Sosnowiec, hale wystawiennicze EXPO-Silesia. Sosnowiec, hale wystawiennicze EXPO-Silesia. Author: kilof
Comments: 12
20 may 2010 - Sosnowiec, Targi. Widok na przód Sanshitty. Zwróćcie uwagę na wysoką jakość spasowania i montażu. Nagranie. Przy środkowych drzwiach to samo.Sosnowiec, Targi. Widok na przód Sanshitty. Zwróćcie uwagę na wysoką jakość spasowania i montażu. Nagranie. Przy środkowych drzwiach to samo. Author: Amalio
20 may 2010 - 12:32; Sosnowiec, Targi Transportu Miejskiego SilesiaKOMUNIKACJA 2010. Pulpit premierowego M12LF.12:32; Sosnowiec, Targi Transportu Miejskiego SilesiaKOMUNIKACJA 2010. Pulpit premierowego M12LF. Author: Adam C.
Comments: 5
3 august 2010 - Rzeszów, rondo im. Jana Pawła II. Fajny jest ! Rzeszów, rondo im. Jana Pawła II. Fajny jest ! Author: Mychas
Comments: 8
3 august 2010 - Rzeszów, Zalesie - pętla. Takie ło przyjechało na testy. Nie jest źle - wreszcie Autosanowi udało się przyzwoicie zmontować miejski autobus. Sporą zaletą są duże okna. Jest trochę głośny i mocno się z tyłu nagrzewa, ale pewnie to wyeliminują.Rzeszów, Zalesie - pętla. Takie ło przyjechało na testy. Nie jest źle - wreszcie Autosanowi udało się przyzwoicie zmontować miejski autobus. Sporą zaletą są duże okna. Jest trochę głośny i mocno się z tyłu nagrzewa, ale pewnie to wyeliminują. Author: voy
Comments: 38
3 august 2010 - Rzeszów, ul. Miłocińska - pętla przy ZSA. Rzeszów, ul. Miłocińska - pętla przy ZSA. Author: Mychas
Comments: 7
4 august 2010 - Rzeszów, ul. Lwowska. Gitowe wozidło, tylko spasowanie elementów wnętrza mogło by być na lepszym poziomie. Pozdro dla kabiniarki ;)Rzeszów, ul. Lwowska. Gitowe wozidło, tylko spasowanie elementów wnętrza mogło by być na lepszym poziomie. Pozdro dla kabiniarki ;) Author: Pan Psiuk
Comments: 1
4 august 2010 - Rzeszów, al. Rejtana. Po lewej najnowszy autobus w MPK Rzeszów. Mam nadzieję, że ten po prawej będzie najnowszym. Jak to prototyp - ma niedociągnięcia: zacinające się drzwi, pulpit trzęsący się jak galareta, siedzenia ustawione tyłem do kierunku jazdy i różne takie mankamenty wizualne ;)Rzeszów, al. Rejtana. Po lewej najnowszy autobus w MPK Rzeszów. Mam nadzieję, że ten po prawej będzie najnowszym. Jak to prototyp - ma niedociągnięcia: zacinające się drzwi, pulpit trzęsący się jak galareta, siedzenia ustawione tyłem do kierunku jazdy i różne takie mankamenty wizualne ;) Author: xi.
Comments: 24
5 august 2010 - Rzeszów, al. Powstańców Warszawy. Miło jest gdy wracam do Rzeszowa, a tu taki autobus na testach.Rzeszów, al. Powstańców Warszawy. Miło jest gdy wracam do Rzeszowa, a tu taki autobus na testach. Author: kuki
Comments: 5
6 august 2010 - Rzeszów, ul. Lisa-Kuli.Rzeszów, ul. Lisa-Kuli. Author: kilof
Comments: 3
6 august 2010 - Rzeszów, ul. Grottgera. Jutro wyjeżdżam i Autosana na testach już nie zastane więc czas na podsumowanie. Wóz bardzo fajny, podzespoły mechaniczne sprawnie ze sobą współpracują, wnętrze ładne przejrzyste dobrze rozplanowane. Klimatyzacja działa idealnie tylko silnik strasznie grzeje. Usterka dziwi została naprawiona, więc problem zniknął. Jeśli Autosan przyłoży się do lepszego dokręcania i dopasowania plastików oraz zrobi odpowiednią reklamę to wóz ma szanse na sukces na rynku polskim i nie tylko! Ogólnie wóz oceniam na b. dobry.
Pozdrawiam Kilofa i voya, Oraz kierowce zarówno z I jak i II zmiany.DZIĘKUJEMY!!!Rzeszów, ul. Grottgera. Jutro wyjeżdżam i Autosana na testach już nie zastane więc czas na podsumowanie. Wóz bardzo fajny, podzespoły mechaniczne sprawnie ze sobą współpracują, wnętrze ładne przejrzyste dobrze rozplanowane. Klimatyzacja działa idealnie tylko silnik strasznie grzeje. Usterka dziwi została naprawiona, więc problem zniknął. Jeśli Autosan przyłoży się do lepszego dokręcania i dopasowania plastików oraz zrobi odpowiednią reklamę to wóz ma szanse na sukces na rynku polskim i nie tylko! Ogólnie wóz oceniam na b. dobry.
Pozdrawiam Kilofa i voya, Oraz kierowce zarówno z I jak i II zmiany.DZIĘKUJEMY!!! Author: Mychas
Comments: 3
6 august 2010 - Rzeszów, al. Powstańców Warszawy. Rzeszów, al. Powstańców Warszawy. Author: kilof
Comments: 2
7 august 2010 - Rzeszów, ul. Łukasiewicza - pętla. Przód ciekawy - masywny i jakby trochę uniesiony. Widząc go, mam wrażenie, że patrzę raczej na jakiś autobus międzymiastowy.Rzeszów, ul. Łukasiewicza - pętla. Przód ciekawy - masywny i jakby trochę uniesiony. Widząc go, mam wrażenie, że patrzę raczej na jakiś autobus międzymiastowy. Author: kuki
Comments: 5
7 august 2010 - Rzeszów, ul. Obrońców Poczty Gdańskiej. Całkiem fajny autobus z tego Autosana. Nic nie trzeszczy tak jak w Vecto i ta klima...Rzeszów, ul. Obrońców Poczty Gdańskiej. Całkiem fajny autobus z tego Autosana. Nic nie trzeszczy tak jak w Vecto i ta klima... Author: kuki
Comments: 7
24 august 2010 - Tarnów, ul. Lwowska. Dziś Sancity wyjechał na linię. Rzucony od razu na głęboką wodę czyli na linię numer 9. Do piątku jeździ na brygadzie 9/7 a w sobote na 30/5, w poniedziałek wraca do Sanoka. Wg. mnie ten autobus jest bardzo dobrze wykonany (zawieszenie itp) w środku trzeba go dobrze wykończyć. Oraz dopracować drzwi. To auto ma u mnie wielkiego plusa. Dla wtajemniczonych tym Autosanem jeżdżą kiermani z #263.Tarnów, ul. Lwowska. Dziś Sancity wyjechał na linię. Rzucony od razu na głęboką wodę czyli na linię numer 9. Do piątku jeździ na brygadzie 9/7 a w sobote na 30/5, w poniedziałek wraca do Sanoka. Wg. mnie ten autobus jest bardzo dobrze wykonany (zawieszenie itp) w środku trzeba go dobrze wykończyć. Oraz dopracować drzwi. To auto ma u mnie wielkiego plusa. Dla wtajemniczonych tym Autosanem jeżdżą kiermani z #263. Author: Justforfun
Comments: 16
25 august 2010 - Tarnów, al. Solidarności -> Szujskiego. Drugi dzień testów, tym razem na 0A.Tarnów, al. Solidarności -> Szujskiego. Drugi dzień testów, tym razem na 0A. Author: seboq89
Comments: 6
26 august 2010 - Tarnów, ul. Piłsudskiego. Ja mam nadzieję zobaczyć takich 8 nowych sztuk w Tarnowie w następnym roku ;)Tarnów, ul. Piłsudskiego. Ja mam nadzieję zobaczyć takich 8 nowych sztuk w Tarnowie w następnym roku ;) Author: PeeR Pan
Comments: 6
27 august 2010 - Tarnów, ul. Lwowska. Takie wspomnienie testów w Tarnowie, wóz jest bardzo przyjemny gdyby go troszeczkę ulepszyć byłby wspaniały. Myślę że znajdzie uznanie wśród polskich przewoźników między innymi w Tarnowie gdzie niebawem ma się pojawić przetarg na dostawę nowych autobusów.Tarnów, ul. Lwowska. Takie wspomnienie testów w Tarnowie, wóz jest bardzo przyjemny gdyby go troszeczkę ulepszyć byłby wspaniały. Myślę że znajdzie uznanie wśród polskich przewoźników między innymi w Tarnowie gdzie niebawem ma się pojawić przetarg na dostawę nowych autobusów. Author: Wróżbita Maciej
Comments: 2
27 august 2010 - Tarnów, ul. Jana Pawła II.Tarnów, ul. Jana Pawła II. Author: Pan Psiuk
Comments: 7
28 august 2010 - Tarnów, ul. SzujskiegoTarnów, ul. Szujskiego Author: seboq89
Comments: 4
29 august 2010 - Tarnów, ul. Krakowska. Wczoraj zakończyły się testy Autosana w MPK Tarnów, dzisiaj rano auto zostało odprowadzone do Sanoka.Tarnów, ul. Krakowska. Wczoraj zakończyły się testy Autosana w MPK Tarnów, dzisiaj rano auto zostało odprowadzone do Sanoka. Author: seboq89
Comments: 6
18 september 2010 - Warszawa, węzeł Metro Młociny. Podobnie jak w ubiegłych latach kilku producentów zaprezentowało na tegorocznych Dniach Transportu Publicznego swoje produkty. Oprócz przedstawicieli warszawskiego taboru, wystawiono tego oto Sancity, świeżą nówkę Conecto G dla Bydgoszczy oraz odgrzanego kotleta w postaci Lion'sa CNG dzierżawionego niegdyś przez MZK Toruń. Można było też oddać krew w Vacanzie, ale chyba nie było zbyt wielu chętnych.Warszawa, węzeł Metro Młociny. Podobnie jak w ubiegłych latach kilku producentów zaprezentowało na tegorocznych Dniach Transportu Publicznego swoje produkty. Oprócz przedstawicieli warszawskiego taboru, wystawiono tego oto Sancity, świeżą nówkę Conecto G dla Bydgoszczy oraz odgrzanego kotleta w postaci Lion'sa CNG dzierżawionego niegdyś przez MZK Toruń. Można było też oddać krew w Vacanzie, ale chyba nie było zbyt wielu chętnych. Author: empi
Comments: 13
8 october 2010 - Kielce, Transexpo 2010. Prawa strona komory silnika Autosana Sancity 12. W tym autobusie układ widocznych podzespołów jest inny niż choćby w serii M12LF dla Lublina. Opis: 1 - zbiornik AdBlue, 2 - wkład osuszacza (pod spodem jest osuszacz), 3 - regulator ciśnienia powietrza (blok zaworów elektromagnetycznych), 4 - odolejacz, 5 - piec grzewczy, 6 - zbiornik płynu wspomagania, 7 - filtr wstępny paliwa. Kielce, Transexpo 2010. Prawa strona komory silnika Autosana Sancity 12. W tym autobusie układ widocznych podzespołów jest inny niż choćby w serii M12LF dla Lublina. Opis: 1 - zbiornik AdBlue, 2 - wkład osuszacza (pod spodem jest osuszacz), 3 - regulator ciśnienia powietrza (blok zaworów elektromagnetycznych), 4 - odolejacz, 5 - piec grzewczy, 6 - zbiornik płynu wspomagania, 7 - filtr wstępny paliwa. Author: Jacek Pudło
Comments: 1
8 october 2010 - Kielce, Transexpo 2010. Autosana Sancity 12 napędza silnik Iveco Cursor 8. To konstrukcja z początku lat 90., którą w okolicach 1997 r. zmodernizowano przez zastosowanie sterowanych elektronicznie pompowtryskiwaczy (unit injectors) Bosch PDE 100. Na zdjęciu jednostka Iveco F2BE3681_*U056 (ach te wspaniałe oznaczenia Ivevo), handlowo Cursor 8 Euro 5/EEV o mocy 243 kW / 330 KM. Opis: 1 - alternator, 2 - koło pasowe wału korbowego, 3 - alternator, 4 - przyciski uruchamiania i gaszenia silnika, 5 - napinacz paska wieloklinowego, 6 - zdaje się wlot powietrza z intercoolera, 7 - pompa wody, 8 - sprężarka klimatyzacji, 9 - to wygląda jak siłownik napinający pasek napędu sprężarki wraz z całą podstawą tego podzespołu, 10 - zbiornik AdBlue, 11 - główny filtr paliwa, 12 - turbosprężarka o zmiennej geometrii VGT.Kielce, Transexpo 2010. Autosana Sancity 12 napędza silnik Iveco Cursor 8. To konstrukcja z początku lat 90., którą w okolicach 1997 r. zmodernizowano przez zastosowanie sterowanych elektronicznie pompowtryskiwaczy (unit injectors) Bosch PDE 100. Na zdjęciu jednostka Iveco F2BE3681_*U056 (ach te wspaniałe oznaczenia Ivevo), handlowo Cursor 8 Euro 5/EEV o mocy 243 kW / 330 KM. Opis: 1 - alternator, 2 - koło pasowe wału korbowego, 3 - alternator, 4 - przyciski uruchamiania i gaszenia silnika, 5 - napinacz paska wieloklinowego, 6 - zdaje się wlot powietrza z intercoolera, 7 - pompa wody, 8 - sprężarka klimatyzacji, 9 - to wygląda jak siłownik napinający pasek napędu sprężarki wraz z całą podstawą tego podzespołu, 10 - zbiornik AdBlue, 11 - główny filtr paliwa, 12 - turbosprężarka o zmiennej geometrii VGT. Author: Jacek Pudło
3 november 2010 - Sanok-Dąbrówka, ul. Krakowska. Widok na tył M12LF. Przy okazji warto też dodac, iż w poniedziałek 8 listopada zostaną oficjalnie oddane do użytku nowe Autosany Sancity dla SPGK Sanok :).Sanok-Dąbrówka, ul. Krakowska. Widok na tył M12LF. Przy okazji warto też dodac, iż w poniedziałek 8 listopada zostaną oficjalnie oddane do użytku nowe Autosany Sancity dla SPGK Sanok :). Author: Adrian_
Comments: 2
3 november 2010 - Sanok-Dąbrówka, ul. Krakowska. Sancity LF podąża na stacje paliw Orlen przy ul. Krakowskiej celem zatankowania. Nastepnie wyruszy w dalszą podróz do Warszawy, gdzie będzie testowany. BTW przepraszam za brak daty w opisie zdjęcia oraz zły nr taborowy. Zdjęcie zostało wykonane 3 listopada, jednak w chwili obecnej mam drobne problemy z przeglądarką (blokuje mi mozliwość edycji daty pod zdjęciem). Postaram się wkrótce rozwiązać ten problem.Sanok-Dąbrówka, ul. Krakowska. Sancity LF podąża na stacje paliw Orlen przy ul. Krakowskiej celem zatankowania. Nastepnie wyruszy w dalszą podróz do Warszawy, gdzie będzie testowany. BTW przepraszam za brak daty w opisie zdjęcia oraz zły nr taborowy. Zdjęcie zostało wykonane 3 listopada, jednak w chwili obecnej mam drobne problemy z przeglądarką (blokuje mi mozliwość edycji daty pod zdjęciem). Postaram się wkrótce rozwiązać ten problem. Author: Adrian_
Comments: 11
5 november 2010 - Warszawa, pętla Mariensztat. Muszę przyznać że Autosan mile mnie zaskoczył, co prawda jest kilka rzeczy do poprawienia, ale myślałem że będzie gorzej.Warszawa, pętla Mariensztat. Muszę przyznać że Autosan mile mnie zaskoczył, co prawda jest kilka rzeczy do poprawienia, ale myślałem że będzie gorzej. Author: Spawacz
5 november 2010 - Warszawa, wnętrze SanCity. Panowie z Autosana zaradzili ostrej krawędzi :DWarszawa, wnętrze SanCity. Panowie z Autosana zaradzili ostrej krawędzi :D Author: mzk804
Comments: 8
5 november 2010 - Warszawa, Szczęśliwice. No fajnie że Autosan zrobił miejski autobus, ale trzeba go jeszcze dopracować. Na plus: standardowa, całkiem dobra kompletacja (silnik Iveco, skrzynia Voith, osie ZF), ładne wykonanie i oryginalny tył. Na minus - wibracje od silnika, złe rozplanowanie wnętrza (nadmiar półtoraków, za mały odstęp między niektórymi siedzeniami), twarde bardzo fotele. Zapraszamy ponownie po dopracowaniu.Warszawa, Szczęśliwice. No fajnie że Autosan zrobił miejski autobus, ale trzeba go jeszcze dopracować. Na plus: standardowa, całkiem dobra kompletacja (silnik Iveco, skrzynia Voith, osie ZF), ładne wykonanie i oryginalny tył. Na minus - wibracje od silnika, złe rozplanowanie wnętrza (nadmiar półtoraków, za mały odstęp między niektórymi siedzeniami), twarde bardzo fotele. Zapraszamy ponownie po dopracowaniu. Author: Jacek Pudło
Comments: 17
6 november 2010 - Warszawa, ul. Białobrzeska. Obawiałem się najgorszego, ale... Autosan odwalił prawie dobrą robotę! Pomijając: wibracje, kiepskie plastiki, siedzenia (układ można chyba sobie zamówić jaki się chce, a same siedzenia mogą być inne) to wóz przypadł mi do gustu. Fakt, wizualnie może nie do końca (przód jest przekombinowany, a z tyłu mamy jakąś armatę na dachu), ale za to ma wspaniałe odejście, związaną z tym dobrze dobraną skrzynię oraz silnik cichszy niż w Solarisie (!). Życzę tym wozom sukces w mniejszych miastach, jeżeli Autosan poprawi chociaż te plastiki.Warszawa, ul. Białobrzeska. Obawiałem się najgorszego, ale... Autosan odwalił prawie dobrą robotę! Pomijając: wibracje, kiepskie plastiki, siedzenia (układ można chyba sobie zamówić jaki się chce, a same siedzenia mogą być inne) to wóz przypadł mi do gustu. Fakt, wizualnie może nie do końca (przód jest przekombinowany, a z tyłu mamy jakąś armatę na dachu), ale za to ma wspaniałe odejście, związaną z tym dobrze dobraną skrzynię oraz silnik cichszy niż w Solarisie (!). Życzę tym wozom sukces w mniejszych miastach, jeżeli Autosan poprawi chociaż te plastiki. Author: Antech
Comments: 14
7 november 2010 - Warszawa, ul. Opaczewska. Autosan nie zachwyca. O wnętrzu nawet nie wspomnę.Warszawa, ul. Opaczewska. Autosan nie zachwyca. O wnętrzu nawet nie wspomnę. Author: RedBull
Comments: 28
11 november 2010 - Warszawa, rondo ONZ. Bocian również trafił na zatrzymanie spowodowane przez XXII Bieg Niepodległości, dzięki czemu mogłem go w końcu sfotografować.Warszawa, rondo ONZ. Bocian również trafił na zatrzymanie spowodowane przez XXII Bieg Niepodległości, dzięki czemu mogłem go w końcu sfotografować. Author: Niskopodłogowiec
Comments: 2
25 november 2010 - Wrocław, ul. Horbaczewskiego. Teściak standardowo na linii pospiesznej E. Uważam, że autobus jest ładny, ale nie wróżę mu przyszłości we Wrocławiu. Posiada on wiele wad wieku dziecięcego. Trochę trzeszczy. Do dynamiki jakoś wiele zastrzeżeń nie mam, bo nie jest źle jak myślałem. Na dziurach dało się słyszeć metaliczne stuki z okolic drugich drzwi. Ludzie najbardziej zwracali uwagę na kretyński dźwięk przy otwieraniu i zamykaniu drzwi. Wiele osób porównało go do windy. Siedzenia w testowcu powinny być co najmniej takie jakie mamy w Citaro - nie dość, że były twarde, to tapicerka już wyglądała na zużytą. Co do spasowania elementów we wnętrzu też nie uważam że jest jakoś tragicznie. Autobus przez swoją wysokość sprawia wrażenie pojemnego. Na plus mogę zaliczyć małe okienka pod sufitem, ale mogłyby być one kanciaste, a nie owalne.Wrocław, ul. Horbaczewskiego. Teściak standardowo na linii pospiesznej E. Uważam, że autobus jest ładny, ale nie wróżę mu przyszłości we Wrocławiu. Posiada on wiele wad wieku dziecięcego. Trochę trzeszczy. Do dynamiki jakoś wiele zastrzeżeń nie mam, bo nie jest źle jak myślałem. Na dziurach dało się słyszeć metaliczne stuki z okolic drugich drzwi. Ludzie najbardziej zwracali uwagę na kretyński dźwięk przy otwieraniu i zamykaniu drzwi. Wiele osób porównało go do windy. Siedzenia w testowcu powinny być co najmniej takie jakie mamy w Citaro - nie dość, że były twarde, to tapicerka już wyglądała na zużytą. Co do spasowania elementów we wnętrzu też nie uważam że jest jakoś tragicznie. Autobus przez swoją wysokość sprawia wrażenie pojemnego. Na plus mogę zaliczyć małe okienka pod sufitem, ale mogłyby być one kanciaste, a nie owalne. Author: dziad
Comments: 5
25 november 2010 - Wrocław, pętla Bartoszowice. Ogólnie autobus zrobił na mnie miłe wrażenie, i uważam że biedniejsze przedsiębiorstwa mogłyby takimi pojazdami zasilić swój tabor.
Pozdrowienia dla kompana spotkanego przypadkowo na pętli i kierowcy ;)Wrocław, pętla Bartoszowice. Ogólnie autobus zrobił na mnie miłe wrażenie, i uważam że biedniejsze przedsiębiorstwa mogłyby takimi pojazdami zasilić swój tabor.
Pozdrowienia dla kompana spotkanego przypadkowo na pętli i kierowcy ;) Author: dziad
Comments: 10
26 november 2010 - Wrocław, ul. Kazimierza Wielkiego.
Podziękował za obróbkę Kędziorowi.Wrocław, ul. Kazimierza Wielkiego.
Podziękował za obróbkę Kędziorowi. Author: Turbo94
Comments: 8
1 december 2010 - Wrocław, ul. Obornicka - zajezdnia autobusowa. Miał być hybrydowy Man, ale nie dojechał.Wrocław, ul. Obornicka - zajezdnia autobusowa. Miał być hybrydowy Man, ale nie dojechał. Author: Mateusz Niedziela
Comments: 11
31 december 2010 - Kraków, Aleja Przyjaźni. Testowy/zastępczy Autosan odjeżdża w kierunku Węgrzynowic.Kraków, Aleja Przyjaźni. Testowy/zastępczy Autosan odjeżdża w kierunku Węgrzynowic. Author: Maciej Tomaszewski
Comments: 3
1 january 2011 - Kraków, ul Dobrego Pasterza. Według mnie autobus sprawia bardzo pozytywne wrażenie. Bardzo zabawnie wygląda rura wydechowa na dachu, która sprawia wrażenie działka przeciwlotniczego. ;) Pozdrowienia dla kierowcy i współtowarzyszy!Kraków, ul Dobrego Pasterza. Według mnie autobus sprawia bardzo pozytywne wrażenie. Bardzo zabawnie wygląda rura wydechowa na dachu, która sprawia wrażenie działka przeciwlotniczego. ;) Pozdrowienia dla kierowcy i współtowarzyszy! Author: Igor Należniak
Comments: 4
1 january 2011 - Kraków, ul. Architektów. Testowy Autosan dojeżdża do pętli os. Na Stoku. Pojazd pojawił się w Krakowie pod koniec grudnia 2010roku. Zadebiutował liniowo 31.12.2010 na linii 110. Dziś, tj. 01.01.2011 roku kursuje na linii 142.
Przy okazji dla Wszystkich najlepsze życzenia noworoczne :). 142 Prądnik Czerwony - os. Na Stoku.Kraków, ul. Architektów. Testowy Autosan dojeżdża do pętli os. Na Stoku. Pojazd pojawił się w Krakowie pod koniec grudnia 2010roku. Zadebiutował liniowo 31.12.2010 na linii 110. Dziś, tj. 01.01.2011 roku kursuje na linii 142.
Przy okazji dla Wszystkich najlepsze życzenia noworoczne :). 142 Prądnik Czerwony - os. Na Stoku. Author: kmk
1 january 2011 - Kraków, Osiedle na Stoku. W pierwszy dzień nowego roku na linii '142' objawił się testowy, a właściwie zastępczy Autosan. ;)Kraków, Osiedle na Stoku. W pierwszy dzień nowego roku na linii \'142\' objawił się testowy, a właściwie zastępczy Autosan. ;) Author: Jakub Lewandowski
Comments: 3
1 january 2011 - Kraków, os. Na Stoku. Zastępczy M12LF.Kraków, os. Na Stoku. Zastępczy M12LF. Author: Dominiak
Comments: 16
20 january 2011 - Siewierz - Zamek. Autosan dotarł na testy do ZKM Zawiercie.Siewierz - Zamek. Autosan dotarł na testy do ZKM Zawiercie. Author: Silkeborg
Comments: 9
21 january 2011 - Zawiercie, ul. Polska, zajezdnia ZKM. Niestety już dziś nie jeździł, a popołudniu pojechał w siną dal, czyt. do kolejnego przedsiębiorstwa.Zawiercie, ul. Polska, zajezdnia ZKM. Niestety już dziś nie jeździł, a popołudniu pojechał w siną dal, czyt. do kolejnego przedsiębiorstwa. Author: jacekso
Comments: 1
16 march 2011 - Olsztyn, ul. Żołnierska. Wydawało się to mało prawdopodobne, a jednak MPK testuje nowego Autosana. ;)Olsztyn, ul. Żołnierska. Wydawało się to mało prawdopodobne, a jednak MPK testuje nowego Autosana. ;) Author: Pan M
Comments: 19
22 april 2011 - Lublin, Zbożowa - pętla. Pierwszy dzień testów autosana w Lublinie. Potrwają one do 14 maja br. W tym czasie autobus będzie obsługiwać linie 2, 15, 31 i 44. Zdjęcie nr 200. 2 Turka os. Borek -> ZbożowaLublin, Zbożowa - pętla. Pierwszy dzień testów autosana w Lublinie. Potrwają one do 14 maja br. W tym czasie autobus będzie obsługiwać linie 2, 15, 31 i 44. Zdjęcie nr 200. 2 Turka os. Borek -> Zbożowa Author: Fafik
Comments: 3
27 april 2011 - Lublin, Zbożowa. Generalnie autobus wywarł na mnie niezwykle pozytywne wrażenie. Piękna, futurystyczna stylistyka przyciąga oczy prawie każdego przechodnia. Ze strony technicznej Autosan również się popisał - silnik Iveco oraz automatyczna skrzynia biegów Voitha to udane zestawianie. Jedyna rzecz, która mi nie przypadła do gustu to nie do końca dobrze rozplanowane wnętrze.Lublin, Zbożowa. Generalnie autobus wywarł na mnie niezwykle pozytywne wrażenie. Piękna, futurystyczna stylistyka przyciąga oczy prawie każdego przechodnia. Ze strony technicznej Autosan również się popisał - silnik Iveco oraz automatyczna skrzynia biegów Voitha to udane zestawianie. Jedyna rzecz, która mi nie przypadła do gustu to nie do końca dobrze rozplanowane wnętrze. Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 14
29 april 2011 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Kolejnym argumentem przemawiającym na korzyść tego typu autobusów jest wysoka dynamika jazdy. Sancity należy do niezwykle zrywnych autobusów.Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Kolejnym argumentem przemawiającym na korzyść tego typu autobusów jest wysoka dynamika jazdy. Sancity należy do niezwykle zrywnych autobusów. Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 4
3 may 2011 - Lublin, ul. Nałkowskich. Jestem pozytywnie zaskoczony tym autobusem. Wiadomo, nie jest to poziom, np. Mana, ale na pewno Maza bije na głowę. Testowany model ma bardzo dobre przyśpieszenie, co jest ważne w mieście. Zewnętrzna stylistyka nie przypadła mi do gustu, aczkolwiek nie wpływa to na komfort jazdy. Wnętrze - bardzo ładne. Do środka wpada duża ilość światła; wnętrze utrzymane jest w kolorach szarości.Lublin, ul. Nałkowskich. Jestem pozytywnie zaskoczony tym autobusem. Wiadomo, nie jest to poziom, np. Mana, ale na pewno Maza bije na głowę. Testowany model ma bardzo dobre przyśpieszenie, co jest ważne w mieście. Zewnętrzna stylistyka nie przypadła mi do gustu, aczkolwiek nie wpływa to na komfort jazdy. Wnętrze - bardzo ładne. Do środka wpada duża ilość światła; wnętrze utrzymane jest w kolorach szarości. Author: P_B
Comments: 2
3 may 2011 - Lublin, ul. Nałkowskich.
Wówczas jedyny Autosan, na dodatek na testach, obecnie miejski przewoźnik dysponuje ponad 60 pojazdami tej marki. A w tle reklama... beatyfikacja Jana Pawła II.
Hmm... wychodzi na to, że to zdjęcie nr 1000 +1 na twb w moim wykonaniu ;). Mogłem odwrotnie dodać, ale nie będę już kombinował :P.Lublin, ul. Nałkowskich.
Wówczas jedyny Autosan, na dodatek na testach, obecnie miejski przewoźnik dysponuje ponad 60 pojazdami tej marki. A w tle reklama... beatyfikacja Jana Pawła II.
Hmm... wychodzi na to, że to zdjęcie nr 1000 +1 na twb w moim wykonaniu ;). Mogłem odwrotnie dodać, ale nie będę już kombinował :P. Author: P_B
Comments: 8
4 may 2011 - Turka, os. Borek. Kolejny dzień testów. Dzisiaj ma 2/II. 2 - Zbożowa -> Turka os. BorekTurka, os. Borek. Kolejny dzień testów. Dzisiaj ma 2/II. 2 - Zbożowa -> Turka os. Borek Author: Fafik
Comments: 6
18 june 2011 - Bielany wrocławskie, C.H. Auchan. Jak widać Autosan wrócił do Wrocławia, tym razem na testy do DLA. Marzyłby mi się taki liniowo w Świdnicy. Wybaczcie również mało szałowy kadr - zaskoczenie podczas zakupów. Bielany wrocławskie, C.H. Auchan. Jak widać Autosan wrócił do Wrocławia, tym razem na testy do DLA. Marzyłby mi się taki liniowo w Świdnicy. Wybaczcie również mało szałowy kadr - zaskoczenie podczas zakupów. Author: Szeryf
Comments: 6
3 november 2011 - Katowice - Janów, ul. Lwowska. Testowy Sancity drugi raz w Katowicach. Tym razem w zajezdni Zawodzie.Katowice - Janów, ul. Lwowska. Testowy Sancity drugi raz w Katowicach. Tym razem w zajezdni Zawodzie. Author: jacekso
3 november 2011 - Katowice - Zawodzie, ul. 1 Maja. Tester wyjechał z zajezdni Zawodzie i rozpoczyna kurs do Giszowca.Katowice - Zawodzie, ul. 1 Maja. Tester wyjechał z zajezdni Zawodzie i rozpoczyna kurs do Giszowca. Author: jacekso
Comments: 1
16 december 2011 - Łódź, ul. Kniaziewicza. Biada tym co to kupili na desce świecą się wszystkie możliwe kontrolki o awarii, co chwile włącza się alarm informujący o niskim poziomie powietrza, telepanie wnętrza można porównać z 10 letnim Volvem, a poza nie najgorszym przyspieszeniem innych zalet nie zauważyłem.Łódź, ul. Kniaziewicza. Biada tym co to kupili na desce świecą się wszystkie możliwe kontrolki o awarii, co chwile włącza się alarm informujący o niskim poziomie powietrza, telepanie wnętrza można porównać z 10 letnim Volvem, a poza nie najgorszym przyspieszeniem innych zalet nie zauważyłem. Author: M.S.
2 january 2012 - Warszawa, ul. Modlińska. Pojawił się przed nowym rokiem i ponoć zostaje do 6 stycznia.Warszawa, ul. Modlińska. Pojawił się przed nowym rokiem i ponoć zostaje do 6 stycznia. Author: mzk804
Comments: 11
10 january 2012 - Warszawa, ul. Wyszogrodzka. Podczas rutynowych czynności na mieście także i mnie udało się złapać ITS-owego testera. Na zdjęciu pojazd wjeżdża w zatokę warunkowego przystanku WYSZOGRODZKA 01. Niestety pogoda od kilku dni jest wybitnie niesprzyjająca robieniu zdjęć... Dodam, że dziś był ostatni dzień testów tego pojazdu w ITS-ie. Niemniej nie ma się co zamartwiać, bo wkrótce będzie przegub z Sanoka ;-) Warszawa, ul. Wyszogrodzka. Podczas rutynowych czynności na mieście także i mnie udało się złapać ITS-owego testera. Na zdjęciu pojazd wjeżdża w zatokę warunkowego przystanku WYSZOGRODZKA 01. Niestety pogoda od kilku dni jest wybitnie niesprzyjająca robieniu zdjęć... Dodam, że dziś był ostatni dzień testów tego pojazdu w ITS-ie. Niemniej nie ma się co zamartwiać, bo wkrótce będzie przegub z Sanoka ;-) Author: lipton
Comments: 6
18 january 2012 - Sanok - Posada, ul. Lipińskiego. Autobus zastępczy za M12LE o nr 247, który trafił do fabryki na serwis.Sanok - Posada, ul. Lipińskiego. Autobus zastępczy za M12LE o nr 247, który trafił do fabryki na serwis. Author: Adrian_
Comments: 2
18 january 2012 - Zahutyń.Zahutyń. Author: Adrian_
Comments: 4
2 september 2012 - Wałbrzych - ulica Ludowa. Autosan wyjechał obrócić się do tankowania. Ten tu jest tymczasowo u nas za trzeciego autosana który jeszcze prawdopodobnie nie został dla nas wyprodukowany.Wałbrzych - ulica Ludowa. Autosan wyjechał obrócić się do tankowania. Ten tu jest tymczasowo u nas za trzeciego autosana który jeszcze prawdopodobnie nie został dla nas wyprodukowany. Author: Muszek
Comments: 4
3 september 2012 - Wałbrzych, ul. Mieroszowska. Wałbrzych, ul. Mieroszowska. Author: Adrian Henszel
5 september 2012 - Wałbrzych, Wysockiego x Sikorskiego. Autosan już z zaprogramowanymi wyświetlaczami. Wałbrzych, Wysockiego x Sikorskiego. Autosan już z zaprogramowanymi wyświetlaczami. Author: Adrian Henszel
8 september 2012 - Wałbrzych, ul. Wilcza. Wałbrzych, ul. Wilcza. Author: Adrian Henszel
25 september 2012 - Wałbrzych, ul. 1-go maja. Wspomnień czar po testowcu. W sumie to nawet się nie spodziewałem, że drugi raz trafię ten autobus.Wałbrzych, ul. 1-go maja. Wspomnień czar po testowcu. W sumie to nawet się nie spodziewałem, że drugi raz trafię ten autobus. Author: Szeryf