Comments

• Bionic_beaver (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2020-02-27 08:55:46)

  Lata płyną, dekada za dekadą, a to miejsce nic się nie zmieniło.

   
• Marconi (2020-02-27 21:21:48.694221)

  +1

  Ten wspomniany tymczasowy budynek dworcowy o konstrukcji drewnianej (1964 - 1968), znajdował się u podnóża skarpy zamkowej od strony kaplicy św. Trójcy. Plac manewrowy o nawierzchni ziemnej (i przeważnie błotnistej) był usytuowany na fragmencie dzisiejszej Al. Unii Lubelskiej, mniej więcej na wysokości Tarasów Zamkowych. Zresztą był to wspólny dworzec PKS i Spółdzielni Transped. Po oddaniu do użytku nowego dworca PKS na Podzamczu na tym starym pozostał jeszcze przez kilka lat Transped.

   
• 

  JP (2020-02-27 21:50:47.004675)

  +1

  I to się nazywa cenne uzupełnienie. Jeszcze trzeba ustalić kiedy Transped trafił w narożnik Podzamcze/al. Tysiąclecia.

   
• Marconi (2020-02-28 21:43:12.841054)

  Tego nie pamiętam, gdyż na kierunkach, na których (jako mały brzdąc) podróżowałem kursowały przeważnie Pekaesy

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: